1汽车空调的清洗方法炎热的夏天，下车的开关也要派上用场。开关长时间不用，难免会积一些灰尘。汽车的空开关怎么清理？空车清洗方法步骤1:在清洗空车清洗滤网之前，一定要找到空车滤网调整的位置。大多数空过滤器调节位于手套箱中，只有在拆下手套箱后才能拆下空过滤器调节。首先，我们打开手套箱。挤压手套箱两侧的塑料，即可轻松拆卸手套箱。在移出手套箱后，我们可以看到空的调整过滤器，它由一个塑料支架支撑。松开两个带扣，拉出空的调节过滤器及其支架。对于空调过滤，我们需要用气枪吹掉空调面板表面的灰尘污垢。如果太脏，建议直接更换。空滤价格基本几十元。建议车主选择带活性炭的空滤芯，但其价格只比不带活性炭的高一点点。吹掉灰尘后，我们需要在空调滤芯两侧喷上抑菌剂，然后放在干净的地方，清洗内外循环，再放回空调滤芯。提醒：每个型号的空滤芯位置不同。有些在前挡风玻璃下，有些在副驾驶座的手套箱里。需要自行拆卸的车主可以查看汽车手册或咨询4S店。第二步：3360清洗空调外圈。清洗空调外循环需要专业的清洗剂和喷嘴(产品中已配备)，然后将空调蒸发器吹干。清洗外循环前停在3360，关闭A/C开关，进行内循环，最大风量，吹风，最高温度，烘干约3分钟。然后关闭发动机，拆下鼓风机或风扇电阻，保证专业喷嘴能直达蒸发器表面，进行更彻底的清洗。清洗完空调蒸发器后，我们需要清洗空调出风口的位置。先关闭发动机，然后调节车内中控台4的出风口，将管道向后插入进行清洗。在这里，有的车主可能会问，清洗后需要清空出风口吗？其实不用，因为出风口是连通的，你只需要清理前四个就可以了。为了验证空调系统到底有多脏，在清洗之前，我们会在车下放一个干净的盆，看看流水是否干净。清洗后发现空调系统的水很脏。步骤3: 3360清洁并清空内环。内循环清洗比较简单，但是你要先上车，调节相关按钮：关闭空调开关，内循环，3档风量，车身或玻璃吹风，常温(24左右)。然后，找到副驾驶室内循环的进风口。在产品包装盒上垫上“空气循环杀菌除臭剂”。注意放回这里，这样产品的雾化效果会更好。再次按下一次性自动喷水器，关闭门窗。自动喷完大概需要3分钟。最好炖5分钟左右再打开门窗通风。这里还需要注意的是，施工完成后，要用毛巾擦去乘客驾驶室下面残留的产品痕迹。步骤4: 3360清洁并调整散热器。散热器的清洗和调整相对简单，但是要找准位置，基本都是在机车前面。清洗时，只需将“散热器清洗剂”均匀地洒在表面，待泡沫溶解消失后，用气枪吹干净即可。如果有什么情况，最好用水枪冲洗。自动清空调整和维护提示提示1:偶尔打开最大气流块。现在室外空气污染严重，车主在使用空开关时会吸入大量灰尘。偶尔要打开最大气流风门，把风道里残留的浮尘吹出来。为保持车内空气清新，应及时清洗滤芯。夏天暴雨也多，天气潮湿。如果不及时清洗空滤芯，会在车内散发出难闻的霉味。应该注意的是，虽然 那么，我们应该如何正确调节出风口的方向，让自己感觉更凉爽呢？在学校的时候，物理老师曾经说过“热风上升，冷风下沉”的原理。把这个原理运用到我们的日常生活中，要注意在开空调的时候调节出风口，开空调的时候向上调节出风口，开暖气的时候向下调节出风口。本法也适用于汽车空气调节装置出风口的方向调整。Tip 3:手动清洁空的滤芯。天热了，汽车空调的利用率会提高。空调系统不清洗会滋生细菌，危害驾乘人员健康。然而，在4S商店或修理店清洁空的过滤器是很麻烦的，这可能花费大量的维护和修理费用。其实车主在家就可以清洗空的滤芯。由于型号不同，车主可以先询问4S店的工作人员，了解空调滤芯的安装位置和方法。空的汽车滤芯一般安装在副驾驶座手套箱内。取出空的滤芯，用吸尘器吸去滤芯上的杂质和表面灰尘。如果滤芯还是脏的，说明有灰尘进入了滤芯，可以用家用水龙头的小流量水冲洗。注意水流方向一定要和进气方向相反，即从干净的一面流向脏的一面，防止赃物嵌入滤芯。清洗后的空滤芯要自然晾干，避免阳光暴晒和鼓风机吹风，因为过热会使合成纤维收缩，强烈的空气会使合成纤维中的气孔变形，影响过滤效果。风干的空滤芯可以重新安装到原来的位置。技巧四：3360内外循环交替使用。很多车主不知道如何使用汽车的内外循环空调。汽车长时间停在烈日下，车内温度比外面高。如果一进车就启动空气循环，效果并不好。此时应打开窗户通风，并启动外循环，将热气全部排出。当列车车厢内温度下降时，会改为内循环模式，这样降温效果会更好。但如果长时间开启内循环，车内空气会不新鲜，要注意内外循环模式的交替使用。提示5:不要开太久。有些车主上车后经常让空开开关一直开着，但长时间使用空开开关会使冷凝器压力过高，从而对制冷系统造成损失，因为空开开关对发动机来说是个沉重的负担，发动机本身就是发热元件，更何况高温天气。在这种情况下，有些小排量车甚至会出现水沸腾的情况，影响驾驶，降低空调效率。所以每次使用空开关的时间应该不会太长。如果车内温度已经达到舒适的温度，可以关闭空开开关，隔一段时间再打开。2汽车空调清洗方法分析。汽车空调是汽车中的重要功能部件，国产汽车空调率接近100%。下面介绍汽车空调的工作原理和汽车空调清洗方法的相关知识。汽车空调的工作原理汽车风冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机组成。铜管(或铝管)和高压橡胶管用于将部件连接成一个封闭的系统。制冷系统工作时，制冷剂在这个封闭的系统中以不同的状态循环，每个循环有四个基本过程。1.压缩过程3360压缩机在蒸发器出口处吸入低温低压的制冷剂气体，将其压缩成高温高压气体，排出压缩机。2.散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器。随着压力和温度的降低，制冷剂气体凝结成液体，并放出大量的热量 汽车空调清洗方法包括空调滤清器清洗、空调外循环清洗、空调内循环清洗和散热器清洗。步骤1:在清洁空滤网之前，我们必须找到空滤网调整的位置。大多数空过滤器调节位于手套箱中，只有在拆下手套箱后才能拆下空过滤器调节。首先，我们打开手套箱。挤压手套箱两侧的塑料，即可轻松拆卸手套箱。在移出手套箱后，我们可以看到空的调整过滤器，它由一个塑料支架支撑。松开两个带扣，拉出空的调节过滤器及其支架。对于空调过滤，我们需要用气枪吹掉空调面板表面的灰尘污垢。如果太脏，建议直接更换。空滤价格基本几十元。建议车主选择带活性炭的空滤芯，但其价格只比不带活性炭的高一点点。吹掉灰尘后，我们需要在空调滤芯两侧喷上抑菌剂，然后放在干净的地方，清洗内外循环，再放回空调滤芯。第二步：3360清洗空调外圈。清洗空调外循环需要专业的清洗剂和喷嘴(产品中已配备)，然后将空调蒸发器吹干。清洗外循环前停在3360，关闭A/C开关，进行内循环，最大风量，吹风，最高温度，烘干约3分钟。然后关闭发动机，拆下鼓风机或风扇电阻，保证专业喷嘴能直达蒸发器表面，进行更彻底的清洗。清洗完空调蒸发器后，我们需要清洗空调出风口的位置。先关闭发动机，然后调节车内中控台4的出风口，将管道向后插入进行清洗。在这里，有的车主可能会问，清洗后需要清空出风口吗？其实不用，因为出风口是连通的，你只需要清理前四个就可以了。第三步：清洁空气内循环清洁内循环比较简单，但是你得先上车。调节空气相关按钮3360，关闭空调开关、内循环、三次风量、吹风或玻璃、常温(约24)。然后，找到副驾驶室内循环的进风口。在产品包装盒上垫上“空气循环杀菌除臭剂”。注意放回这里，这样产品的雾化效果会更好。再次按下一次性自动喷水器，关闭门窗。自动喷完大概需要3分钟。最好炖5分钟左右再打开门窗通风。这里还需要注意的是，施工完成后，要用毛巾擦去乘客驾驶室下面残留的产品痕迹。步骤4: 3360清洁并调整散热器。散热器的清洗和调整相对简单，但是要找准位置，基本都是在机车前面。清洗时，只需将“散热器清洗剂”均匀地洒在表面，待泡沫溶解消失后，用气枪吹干净即可。如果有什么情况，最好用水枪冲洗。