大众车辆的质量还是很好的。 很多人说起修不好的大众，主要是指大众的双离合变速器。 但是，这都是过去式。 大众双离合变速器已经进行了三次更新换代，变速器没有什么特别的问题。 现在剩下的问题是影响车主驾驶感的顿挫现象，但不能期待DCT变速器换挡品质的提高。 只是硬件的问题。 但是，大众双离合变速器现阶段已经足够满足家庭的需要，车主们不用担心不能使用，开车时也不用担心突然坏了。 大众目前的双离合变速器每年达到数百万台，但真正出现失误的却是极少数。 大众车辆的质量问题忽视了双离合变速器，大众这几年出问题的是发动机烧油、速腾断轴事故。 这些都是大事件，影响车辆的行驶安全。 这是大众汽车在中国历史上最大的败绩，大众汽车速腾断轴事故最为危险。 毕竟，在车辆行驶中，驱动轴突然断开，想想就很可怕。 大众燃烧机油，主要发生在2.0T发动机上。 主要原因是发动机曲轴箱通风过强，将机油直接抽出气缸内燃烧。 除此之外，大众汽车没有其他任何故障，更不用说给车主留下深刻的印象了(大众汽车漆很厚，钣金很牢，平时有磕碰也不用去修理，车辆不会生锈！ 所以很多初学者买大众，是因为大众汽车结构坚固，碰撞后车辆维护成本低。 2 )大众汽车维修便宜。 大众汽车具有各车型所使用的零部件通用性强的优点。 例如，迈腾车辆的部件也可以在朗逸上使用。 由此，大众车辆的维修成本一般较低。 3 )大众底盘训练出色，行驶稳定感强，尤其是高速行驶时，大众几乎没有漂浮的迹象。 像日韩系的车一样，车辆轻便，高速刮风，车辆多次颠簸。 4 )大众汽车品牌价值高，奢侈品牌辉腾，据说可以推广ABB汽车，现在是车主汽车的典型代表。 中端车型的辉煌、途昂等在中国也非常受欢迎，这些车辆整体提升了大众车辆的品牌价值，因此车主们也觉得大众车辆的品牌价值很高。 这样的大众不知道你满意吗？ 欢迎评论！