CVT技术是一种无级变速技术。它的工作原理是通过传动带配合直径可变的主动轮和从动轮来完成动力的传递。传动比可以连续变化，以达到最佳匹配发动机的工况。

CVT的结构很简单，由两组四个锥形轮和一条传动带组成。传送带是钢制的。两组各形成一个类似圆台的形状，使锥轮不断变换位置，左右移动。只要传送带到达不同的半径，就会实现速度变化。

CVT技术是一种自动变速器，但并不是所有的自动变速器基本都是CVT变速器。CVT有很多优点，例如传动比更加精确，能保持发动机转速恒定，使发动机在当前动能最合适的转速下运行。CVT变速器也能保持发动机的最大功率点驱动，不会出现动力中断的现象。

然而，CVT技术也有一些缺点。首先，CVT的维修成本比较高。其次，由于是带传动，大部分CVT变速器不能承受重载，只能用于1升到1.5升排量的小型车。

目前，大多数采用CVT技术的车型都是小型车，例如日产天籁、本田奥德赛、奥迪A4等。