1如何给车加玻璃水？汽车玻璃水分有固态和液态两种状态，其中液态分为浓缩型和非浓缩型。不同的情况，不同种类的玻璃水有不同的灌装方法。下面我们来介绍一下车用玻璃水的加注方法和零件。固体玻璃水的灌装方法：固体玻璃水必须按百分比用水融化。将固态玻璃水放入玻璃水箱后再进入冷水，或将固态玻璃水与塑料制品融化后再引入玻璃水箱。液态玻璃水的灌装方法：液态玻璃水必须区分类型。由于浓缩液态玻璃水的液体腐蚀性较高，必须按照标明的比例加入稀释剂。非浓缩液态玻璃水可以买来立即使用。另外我梳理了车辆玻璃水加注位置的平面图和一套玻璃水加注的流程图。如下图所示。1.先打开发动机罩。引擎盖的电源开关一般在驾驶座的左腿上，玻璃储水箱一般在边上，方便加水。2.寻找类似挡风玻璃浇水的迹象。这个标志所有品牌的标志大部分都是统一的。不要怕认错，就是玻璃储水箱。3.正确加注合适的车辆玻璃水。4.加注时，必须特别注意，由于不同车的差异，加注量也不同。有些小型车通常需要加满2升，有些车需要加满4升。一般2升是玻璃水容量的关键，所以玻璃水可以加到瓶塞1cm。以上是车用玻璃水的加注方法及其方位图。值得一提的是，购车者应定期检查并添加车内的各种液压油。如果玻璃水少了，要尽快加满。否则，直到玻璃水没了，夹层玻璃的干刮不仅会带来全部的清洁效果，还可能导致挡风玻璃被刮花。2.火花塞的热值从6度变为7度。我坚信很多车友在汽车4S店或者修理厂拆装更换火花塞的过程中，都会听老师傅们说的6度和7度火花塞。那么这个6度7度的火花塞是什么想法呢？6度的火花塞可以改成7度吗？大家不要担心。慢慢听作者说。上面说的火花塞热值6度和7度，一般是指火花塞的热值。热值是多少？简单来说就是指火花塞遇热放热时的工作能力指标值。火花塞的热值有9级，1-3级为低热值，4-6级为中热值，7-9级为高热值。热值越高，加热排热的工作能力越强。这种火花塞也叫冷火花塞，反之就变成间歇热火花塞。一般汽车上原配的火花塞发热量是5、6、7。火花塞热值的应用高热值火花塞(冷式火花塞)适用于高转速、高发动机压缩比和大功率的汽车发动机；低热值火花塞(间歇式热火花塞)适用于低速比、低发动机压缩比的小排量汽车发动机。每台汽车发动机在出厂时配置的火花塞的热值，都是厂家经过多次科学研究得出的最佳热值。当我们改用其他热值的火花塞时，一定要参考原来的热值来选择。更换火花塞发热量的标准是以原火花塞发热量为基准，波动控制在1以内(否则轻者危及汽车发动机的常规工作，重者导致火花塞甚至汽车发动机的损坏)。所以，如果原厂火花塞热值为6，改用7个火花塞是有效的。但是一定要根据实际应用情况来改变。比如车跑得快，转速高，可以换一个发热量更高的火花塞。