1方向盘有时重有时轻是什么原因？在日常使用的过程中，相信很多车主都遇到过这样类似的情况，就是车辆的方向盘有时候转起来很轻松，有时候转起来很费力气。不知道大家有没有注意到这个问题？以下是方向盘有时重有时轻的原因。如果车辆使用寿命很长，大部分是因为动力油，说明转向动力油使用寿命已过，需要更换。因为我们通常会觉得方向盘因为有了车辆动力系统的帮助而非常容易转动，否则以我们人体的力量很难转动方向盘。转向时，人力的传递是通过动力油和动力泵的转动，为动力油建立压力，推动转向器中的齿条运动。助力油坏了，就无法建立足够的压力，所以传力会很小或者不均匀，会让我们在打方向盘的时候感觉很重。变质的助力油不仅会影响力的传递，还会影响助力泵和转向器的使用寿命。因此，建议每三年或6万公里更换一次增压油。如果是电子辅助车，就不需要考虑换机油了。如果说冷车状态下行驶方向感觉轻，热车状态下感觉重，这种问题基本上就是助力泵故障或者助力油的问题。为什么觉得车冷的时候方向盘轻？其实这是因为温度低的时候，增压油的粘度比较高，此时可以建立一定的压力。当汽车加热后增压油变稀，压力无法建立，导致汽车冷却时有轻有重的加热。增压泵故障的原因也差不多。在冷态下，增压泵内部的间隙并不大，此时压力会增大。当达到热态时，内部间隙变大，导致大量助力油泄漏，无法建立压力，导致驾驶方向盘时感觉沉重。遇到这种问题，建议先更换增压油，如果不能解决问题，再考虑增压泵的问题。除此之外，还有一种现象很正常。比如在同一个地方行驶，方向很重，车辆行驶感觉很轻。在这种情况下，没有必要担心。因为车辆停在那里，如果车轮要转弯，此时要克服的摩擦力也比较大，所以方向行驶时很重的情况并不少见。过去，汽车没有转向助力。如果是到位的话，那要花很大力气才能打动车。有一次，车在高速行驶的时候，感觉方向盘轻了很多。之所以感觉高速时方向盘轻了很多，是因为随着发动机转速的加快，助力泵的转速也加快了。这个时候动力还是挺足的。再加上汽车的流线型设计，空气对汽车的高速升力更大，也就是车轮对地面的压力。这种现象在液压助力车上尤为明显，所以很多电子助力车的厂家在设计的时候都增加了一个功能。高速行驶时，方向盘会随着车速的增加而变重，降低了车辆轻飘的感觉。有人可能发现换了助力油后方向盘变重了。其实这种情况多是增压油种类不对造成的，因为增压油粘度太稀或者质量不达标，会导致油压下降。如果车辆其他方面没有其他故障，请用普通合格的机油更换助力油。虽然方向盘重量与助力油和助力泵的关系最大，但是还有其他因素会直接影响方向盘重量，比如胎压、四轮定位数据不准确、轮胎尺寸变化等等。如果使用车辆时重量变化明显，出于安全考虑，建议将车辆开到维修点进行系统检查。2方向盘异响怎么办？方向盘是我们控制汽车行驶方向的重要部件。我相信许多汽车 其实有时候这是汽车向我们发出“求助”信号，那么为什么方向盘会发出异响呢？我们该怎么办？方向盘在一定程度上是我们身体的延伸。通过使用方向盘，可以大致判断汽车的整体情况。如果我们发现转动汽车方向盘时能听到“嗡嗡”的异响，很可能是因为助力油太脏了。长时间不更换助力油就会出现这种情况，会使助力系统压力升高，导致助力泵发出异响。这时候就需要及时更换增压油了。有时候我们会发现方向盘内部有“动静”，可能是气囊游丝断了，或者是气囊游丝插头拔了。如果拆卸方向盘，就更要注意了。如果安全气囊游丝损坏，汽车喇叭可能不响，部分车辆的安全气囊故障灯可能亮起。此时应尽快拆下方向盘的气囊游丝，并涂上一些润滑油。如果这个不行，我们只能更换气囊游丝。另外，减震器平面轴承缺油或损坏也会造成类似情况。但当减震器平面轴承出现问题时，异响来自车外，很容易分辨。在这种情况下，我们只需要打开引擎盖，听听异响是不是在减震器的顶座。如果减震器的平面轴承缺油，就涂点黄油。如果没有，我们必须归还它。最后，有些车主可能会发现，不打转向灯时方向盘没有问题，但打转向灯时，方向盘会发出三种异响。其实这不是故障，因为转向柱周围有三个自动止回。这就是“异常噪音”的来源。只要我们关掉转向灯，就不用担心了。