1汽车隔热膜怎么样？买车的时候有没有贴4S店的车窗隔热膜？会有气泡，太阳波纹，水波纹吗？你觉得正常吗，因为大家车里都有这种情况？有没有发现有些车不具备这些条件？气泡视觉渗透性差。事实上，4S商场送的贴膜成本往往很低，只有几百块甚至更低。粘贴后的视觉效果往往不够通透，像一层雾的感觉。车里面看到的颜色和外面的东西颜色不一样。不实用，有问题。贴上这种膜不久，窗户上就会产生水波纹，甚至气泡。如果你想把它撕掉，换上新膜，不仅气味难闻，还会脱胶。去胶需要加几百块钱，得不偿失。换膜的时候，伴随着滴胶。剥离工艺这么好的窗膜是什么？视觉透明感强。外面的东西颜色和车内看到的东西颜色没有偏差。此外，视觉效果更像宝丽来透镜，降低了亮度，但视觉清晰。视野对比图反射紫外线。有些窗膜有吸热的功能，但是吸热的窗膜就像海绵一样，积累到一定的热量就会散发出来。久而久之，车内会感觉比没有贴膜的车热一百倍。而且有些窗膜可以像镜子一样反射外界带来的紫外线和热量。然而，这并不是说4S商店送的电影不好。如果是品牌，其实可以考虑，但还是要鉴别真伪。汽车热久了会怎么样？不需要热车，这是老生常谈了。经常看到很多老司机在争论。有的说要热车，有的说要三五分钟，有的说要十分钟，还有的司机觉得不需要热车，可以直接开，马上就走。反正众说纷纭，让一些新手司机很迷茫，不知道怎么开车。喵哥今天就和大家聊聊我们的车到底要不要热。车是否需要热车并没有统一的标准，实际上是根据我们平时的用车环境来决定的。在中国，冬天南北温差太大。冬天北方气温普遍在零度以下，比如东北三省，有的地方零下二三十度。广东南部、广西、海南等地区，气温死气沉沉，降到四五度，基本上都在十度以上。温差这么大，用汽车肯定不一样。北方的冬天，没有热车是走不了的。众所周知，机油的流动性与温度有很大的关系。温度越高，油的粘度越低，流动性越好。在零下十几度的北方，启动前需要生火预热发动机。至于会热多久，一般等你车的转速表下来，接近平时的行驶速度就够了。天热时让车空转是浪费时间和油。没必要让它热太久。像喵哥，冬天基本零下的时候，转速表转下来一般只需要30秒左右。上车后，调整座椅，系好安全带，检查两侧后视镜，然后换挡，松开刹车。是时候了。以后慢慢开始，刚开始不要太快。不要一脚踩油门就推出去。以40-50分钟的速度行驶35分钟，车的状况会更好。现在这个季节，夏天早上这里的温度已经是二十几度了，白天外面的温度都快四十度了。这个时候不需要热车，所以根本不需要热车。开始后需要一点时间，半分钟一下子就过去了。热车时间长不好，浪费机油，容易使发动机积碳。所以，新手司机在开车的时候，不用担心给车加热。根据自己的用车环境，爱怎么开就怎么开。先发动汽车比较合理。在您调整好安全带并检查后视镜后，您的汽车转速表的速度将稳定在平时的行驶速度。这个时候车的状态很好，还是开走的好。