1教你保养涡轮增压车型。在这个追求效率的时代，涡轮增压已经成为效率和科技的象征。大众率先在中国市场推出TSI技术，先后推出1.4T、1.8T、2.0T三款发动机随后通用涡轮增压技术也被引入中国，应用于新君威、新君越、英朗等车型。与自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机的动力更大。先进的涡轮增压发动机技术可以改善进入燃烧室的空气质量，使汽油燃烧更充分，从而提高输出功率。然而，随着涡轮增压发动机输出功率的增加，工作时产生的最大爆炸压力和平均温度也大大增加。所以涡轮增压发动机的保养也对车主提出了更高的要求。涡轮增压发动机应该如何保养和使用？合成机油高端车倡导者3360老师今年年初买了一款新君威2.0T车型，但是每次保养的时候，店里的售后人员都建议我换一款更高端的合成机油，身边的朋友都告诉我普通机油就可以了。请问专家，涡轮增压车型应该用什么油？普通机油会对发动机造成什么样的危害？专家亲临：据别克Care售后服务专家介绍，目前涡轮增压器的问题大多是涡轮增压器与进气管之间的油封损坏，导致规模较大。烧死。油封损坏的主要原因是换油周期过长或使用劣质油，导致浮动涡轮主轴润滑和散热不足，从而损坏油封，造成漏油。一般涡轮增压器会在发动机转速达到3500转时启动，到6000转时迅速上升。发动机转速越高，对机油的抗剪切性要求越强，即机油能抗剪切，保持粘度稳定。只有这样，机油的润滑能力才不会在高速下下降。专家提醒车主在选油时要选择高级合成机油，普通矿物油不适合涡轮增压发动机。定期清洁涡轮增压器。车主马老师3360。我的车是1.6T英朗。听身边的朋友说，涡轮增压发动机对驾驶环境的要求非常高，尤其是在空气洁净度差、含尘量高的地区。尽量不要用涡轮增压器。我想咨询一下专家。这种说法正确吗？专家参观：涡轮发动机的最大特点。它是大功率的，这取决于它精密的设计和制造工艺，也决定了它恶劣的工作环境。因此，对润滑油的清洁度和保护要求非常高，任何杂质都会对部件造成很大的摩擦损伤，所以必须保持涡轮增压器的清洁。在实际使用中，别克Care的售后服务专家建议，车主首先要保持机油和滤清器的清洁和防腐。防止杂质进入。由于涡轮增压器的轴和轴套之间的间隙很小，如果油的润滑能力下降，涡轮增压器就会过早报废。其次，按时清洗或更换空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的涡轮增压器叶轮；最后，专家也提醒车主，如果周围环境清洁度差、含尘量高，不要长时间使用涡轮增压器。慢慢开始，不要马上关掉。业主：黄女士3360我是新手。刚买了一辆1.4T的高尔夫球车。最近早上出门，发现小区里很多车主都在给车加温。请问专家涡轮增压车需要预热吗？驾驶过程中有什么特殊要求吗？专家参观：涡轮增压器，工作温度高达900-1000，满负荷转速可达18-20万转/分。可以说它的工作条件非常苛刻。为了满足它的应用要求，对材料和精度要求都很高，所以价格也比较贵，一般都在万元以上。对于涡轮增压车型，一汽-大众成都4S店售后服务专家建议车主在使用时要谨慎。首先，在自动启动模式下行驶时，一定要小心驾驶。因为涡轮增压器是油冷的，冷车起步时油润滑不好。此时，如果涡轮增压器高速运转，磨损会很大 旋转以充分润滑涡轮增压器；其次，车辆高速行驶后不要立即关闭发动机。因为突然熄火，机油润滑会中断，涡轮增压器内部的热量无法被机油带走，容易造成涡轮增压器轴与轴套之间的“咬合”。另外，发动机突然熄火后，流向涡轮增压器的机油停止流动，高温产生的热量会将涡轮增压器内部的机油煮沸成积碳，从而堵塞进油口，导致轴套缺油。因此，发动机应怠速运转3-5分钟，然后关闭以降低涡轮增压器转速。教你一些城市驾驶技巧，教你一些城市驾驶技巧。虽然小事故在所难免，但是对于私家车主来说，掌握一些安全驾驶的技巧还是很有帮助的。想和大家分享几个城市驾驶的小技巧。保持车距。大多数城市交通事故都是由追尾造成的。为了不被人或者别人撞到，要时刻注意前面车的速度，通过后视镜观察后面车的动态。开出一定距离后，要踩刹车提醒后车注意与前车的距离。尤其是夜间行驶时，刹车防追尾的方法非常实用。在十字路口慢慢走。现在很多城市道路都是行人、非机动车、机动车并行铺设的。对面车流之间没有隔离墩，给新手司机带来困难。一般来说，越靠近路口，车速越慢。这个时候，经过道路的行人和非机动车就会利用这个空隙。安全超车必须百分百确定。确认超车条件后，开启左转向灯并鸣喇叭(夜间超车时改变信号)。只有在前车让路后，你才可以从前车的左侧超车。超车后，不要过早驶入原路线。与超车车辆保持必要的安全距离后，右转驶回原车道。当心转身。新手往往不熟悉驾驶路线。他们一看到走错路，马上掉头，完全不理会两边的车辆。这是非常危险的。中间画了实线的路，永远不会拐弯。如果必须掉头，不要在对面驶来大量车辆时掉头。正确的做法是，等对面车道基本没有车了，再插一个空位，确定后面没有车，然后快速掉头。当有减速转弯的高速汽车进入弯道时，为了避免汽车因离心力而倾翻，需要尽量减小汽车行驶路线的曲率，减小离心力。如果弯道比较急，路又不宽，又没有捷径，往往很难把车控制在弯道里。正确的做法是弯道前慢行加油门，判断弯道的曲率和路况，汽车进入弯道后，适当加油，让汽车提速。矮桥堵现在很多城市都建了立交桥和高架，上下桥的落差比较大。有些人在下坡行驶时只是滑入空挡，然后在即将撞上前面的车时刹车，这是非常危险的。安全的办法是挂在低档，减速，慢慢开下高架。抓住红色，不要抓绿色。有些司机总是喜欢在红绿灯处加速。抓住灯。当你看到远处有绿灯时，试着加油，加速。通常，在你到达十字路口的停车线之前，绿灯变成了红灯。当你看到远处有绿灯时，你最好减速并保持低速行驶，以防你变灯。所以，抓住红色而不是绿色。不管有没有刹车，你都可以平稳安全地过路口。