1卡罗拉TwinEngine排气管如何改装？改装后的丰田卡罗拉双擎排气管主要是加装了一个排气尾管，动力上不需要改装。为了满足司机和乘客的喜好，制造商制作了一个漂亮的电镀尾管，并在其上粘贴了移动标志和各种图案。排气管的改装一定要根据汽车的动力和性能，以及自己的驾驶习惯和需求来选择。强调低扭矩的车主一定不要用太流畅的排气系统，注重高转向动力性能的车主适合改装低背压的产品。高性能改装排气通过提高排气系统的乘坐舒适性，降低背压，基本实现了中高速区的性能优化。这种修改通常是以低转矩为代价的。卡罗拉一般的排气系统改装只涉及排气管尾部。可以适当加大排气管的直径，改变消声器的结构，使单位面积的空气流量增加，废气排放更加顺畅。最基本的改装就是在排气管末端加一个更漂亮的不锈钢护套，便宜，安装方便，不影响原车。价格一般在100~300左右。卡罗拉更深层次的改装，可以把原来排气管的尾段切掉，在切掉的部分焊上专用的尾喉，或者直接替换掉不同品牌推出的原来专用车型的尾喉，就可以制造出非常优美的低频声音。音质虽然低，但是很清爽。但这样一来，业主就要付出牺牲原厂尾段的代价。价格一般在300~500左右。卡罗拉排气系统的改装可以分为头部、中部和尾部三个部分。一般看不到3360发动机排气直连的部分。只是弯曲的东西，无论是自吸还是助推，都是最明显的改善效果，但与声波的增加无关。3360它通常配备三元催化器和第一消音器，用于环保，马力提升也很明显。如果用大流量的三效催化剂做直管，声音会变得很大，但损耗会很低。2卡罗拉双擎每年的保养费用是多少？卡罗拉双擎按照每年2W公里的使用量计算，一年的保养费用在1100左右。保养价格还是很便宜的，而且随着在合成机油中的使用，保养间隔开始，而6万公里的保养费用不到4000元，在同级别中确实很有竞争力。卡罗拉双擎最让人印象深刻的就是出色的油耗表现。低至4.2L/100km油耗，在整车成本方面相比同行优势突出。动力方面，卡罗拉TwinEngine混动系统搭载1.8L阿特金森循环发动机，最大功率73kW/5200rpm，最大扭矩142nm/4000 rpm。永磁电机最大功率53kW，峰值扭矩207nm，混合动力系统最大输出功率100kW。外观方面，卡罗拉的双擎设计很中庸，优点是每天都能安安静静的相处。有足够的空房间。作为一款面向家庭的车，没必要太担心。