一般不需要换挡。对于手动挡或大部分自动挡来说,在等红灯时不要使用P挡。虽然这个挡位比较方便,但是如果出现追尾事故,会对变速器造成很大的伤害,因为P挡的原理是使用金属螺栓锁住变速器。如果发生追尾,金属螺...
一般不需要换挡。对于手动挡或大部分自动挡来说,在等红灯时不要使用P挡。虽然这个挡位比较方便,但是如果出现追尾事故,会对变速器造成很大的伤害,因为P挡的原理是使用金属螺栓锁住变速器。如果发生追尾,金属螺栓会断裂,变速器很可能会受到强大的外力损坏。为了安全起见,建议在等红灯时使用N挡并且拉手刹。
徒手爬山不需要换挡。爬山时基本上需要自己换挡,所以这还叫自动挡吗?自动挡在任何路况下会根据实际需求自动切换到最适合的挡位;而上坡时,如果牵引力不够,变速箱会自动降档,增加传动比以提高牵引力。现实中有多少人开车徒手上山,专门搞低挡?变速箱降档的速度肯定比我们手动换挡更快、更好操作。在长距离下坡时,手动挡还是相当合适的选择。简单点说,变速器是由油门位置传感器和车速传感器来决定什么时候进行换挡的。当油门开度加大时,也就是深踩油门时,变速器会降档,以提高加速性能和扭矩供给;当车速较高时,节气门开度不变或较低,变速器会倾向于升档,这可以降低发动机负荷和油耗。当然,在长距离下坡时,驾驶员也可以选择低档位来降低车速,以减少制动器的接触,从而避免制动器的热衰减。
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