作为大众球迷的灵魂，每一代高尔夫的上市都能引起业界的持续关注。全新一代高尔夫8已经在之前的北京车展上市，外观和内饰的全面升级似乎完全对得起15万元的起步价。细心的朋友会注意到，这次大众在高尔夫8的名字前加了“Digital”，意味着新发布的高尔夫8是大众更加数字化的车型，可以带来各方面不一样的全新驾驶体验。那么这种数字化在高尔夫8中有哪些具体表现呢？全新的模块化平台是高尔夫的全新平台，高尔夫8也是大众首款MQB Evo平台。与MQB平台相比，它采用了全新的架构，使得新高尔夫8的电动化和智能化比高尔夫7好很多。此外，新的模块化平台可以明显缩短新产品的R&D和生产周期，便于新的集成技术的应用，并降低汽车的维护成本。MQEvo平台上的以太网互联技术也首次应用在高尔夫8上。总线带宽从之前的500K提升至2M，通信速率高达100Mbit/s，使得高尔夫8的高级驾驶辅助系统和车载信息娱乐系统的功能全面升级。以上都是数码的外在和内在体验，我们的消费者显然更关注外在的变化。digital在外观上能明显看出哪些变化？外观变化最明显的，也是数字化程度最高的。当然，前大灯设计才是数。高尔夫8采用LED矩阵式大灯，这在15w家用车中并不多见。与传统车灯系统相比，该车灯系统能够提供精确的最优配光和发光强度，通过交互式照明技术大幅提高车辆的安全性和舒适性，在夜间行驶条件下尽早发现前方可能存在的障碍物，使高尔夫8夜间行驶的安全性在同级别中也处于领先水平。数字座舱内饰方面，高尔夫8与时俱进。此前，指针式仪表已经被全新的液晶仪表取代，传统的机械齿轮也改为电子齿轮。这种风格和保时捷的911跑车一模一样，感觉是同一个设计师生产的。此外，数字通信和挡风玻璃平视显示功能是高尔夫8的两大亮点。前者可以在车辆之间、车辆与交通基础设施之间共享数据。面对交通事故、道路施工、交通拥堵，高尔夫8可以更加智能的应对。挡风玻璃的平视显示功能可以显示车辆在行驶过程中遇到的重要信息，如速度、航行通告等。，在驾驶员的视野范围内，让驾驶员更快更安全的获取驾驶信息。动力方面高8继续搭载现款EA211上的1.4T和1.2T涡轮增压发动机。此前网传的1.5T发动机暂时不会来中国，但内饰外观的巨大升级还是让高尔夫球迷感到振奋。