1东风奥丁东风奥丁-简介“奥丁”的推出是郑州日产深化“双品牌”(东风品牌和日产品牌)战略的又一重要举措。郑州日产销售负责人表示，SUV奥丁与MPV御轩一起，将为郑州日产实现今年4万辆的产销目标起到重要支撑作用。其中奥丁系列车型将不少于6款。与帕拉丁相比，奥丁有2.4L、3.0L、3.2L三种国产和进口汽柴油发动机，可以搭配。它的前悬架继承了圣骑士的双横臂独立，后悬架改为五连杆螺旋弹簧独立，提高了舒适性。此外，“奥丁”的两驱自动挡、电子四驱转换、外观造型等配置更适合城市使用，其较低的价格扩大了帕拉丁平台SUV的价格区间。东风奥丁——外观延续了帕拉丁的外观，进气格栅有所变化。奥丁的外观延续了圣骑士的风格，前进气格栅有所改动，两条镀铬十字格栅非常大气。车顶采用日产一贯的“梯子”风格，好处是提高了后排的头部空间。奥丁车顶配有金属行李架，方便装载货物。车身整体做工不错，因为直接延续了圣骑士的成熟技术。后悬挂与圣骑士不同，奥丁改为半独立型，带五连杆螺旋弹簧。东风奥丁——内饰做工不错，用料充足，桃木内饰感觉有些别扭。奥丁的内饰风格多为圣骑士设计，中控台做了一些修改。中控台颜色为灰色，是与整体感觉不太协调的装饰性桃木内饰颜色。内饰的做工还是很不错的，用料也相当充足。方向盘为四格设计，符合人体工程学，握持手感很好。东风奥丁——优秀的前后排空间，良好的座椅舒适性奥丁的车内空间，良好的前排头部和腿部空间。消费者也不用担心前排空间可能会因为外观而变小。后排的空间也很不错。奥丁车型的座椅舒适度不错，宽大的法兰绒座椅，硬度适中，腿部支撑也不错。后排座椅靠背有点短，对后排乘客的肩部支撑不太到位。东风奥丁-动力3.2T柴油发动机动力强劲的奥丁搭载了一台3.2L涡轮的柴油发动机，型号为QT32T。经销商说，这种发动机是原装进口的，用于许多军用车辆。13.18 ~ 17.98万元的价位，奥丁的车性价比不错。它继承了帕拉丁的制造技术，国产后降低了成本。近期有购买SUV车型的消费者建议考虑奥丁车型。