奔驰G级是越野车吗？奔驰G级是越野车。奔驰G级不仅仅是一辆越野车。毫不夸张地说，奔驰G级可以算是越野车中的标杆，是世界上最强大的全地形越野车之一。G级奔驰这么厉害的一个重要原因就是它的三个差速锁。奔驰G级也是目前在售的唯一一款标配三个差速锁的民用越野车。三杠锁是中央差速锁、后差速锁和前差速锁的统称。现在有一款哈弗H9可以有三个差速锁，但是哈弗H9的前后差速锁需要选装。截止到2019年9月29日，奔驰G级只有两款在售，分别是：2019款G500，官方指导价：1558800元；2019款修改为G500，官方指导价158.8万元。g级奔驰是一款中大型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为4857 x 1931 x 1962mm，轴距为2890mm，动力方面，搭载4.0升V型8缸涡轮增压发动机，匹配7速手自一体变速箱，最大功率310KW，最大扭矩610Nm，悬架方面，前悬架为多连杆式独立悬架，后悬架为整体桥式非独立悬架。2奔驰G的三把锁有什么作用奔驰G的三把锁有什么作用奔驰G的三把差速锁全部打开后，奔驰G的四个车轮全部锁死。此时四个车轮之间没有速度差，可以提高汽车的通过性和越野能力。g的三个差速锁分别位于前桥、后轮轴和中央驱动轴上。g奔驰配备全时四驱系统。在不打开三个差速锁的情况下，由于差速器，四个车轮的速度差自然是允许的。只有这样，汽车才能正常转弯。如果汽车陷在泥里无法脱困，此时可以打开三个差速锁，使四个车轮形成刚性连接，可以帮助汽车脱困。g配备了大功率发动机。这款车配备了4.0升双涡轮增压v8发动机。g500发动机最大扭矩421马力，610牛米。还有奔驰动力更强的g63amg。其发动机最大扭矩为585马力，850牛米。全新奔驰G的前悬架由整体桥式悬架改为双横臂独立悬架，可以兼顾铺装地面行驶时的舒适性。但全新奔驰G的后悬架仍然采用整体式桥式悬架，结构简单，可靠性高，经久耐用，能使汽车应对更加严峻复杂的路况。