1别克君威不拆发动机换气缸垫会导致窜油。别克君威气缸垫症状如下：1。两个相邻气缸之间漏气。在不启动减压的前提下，转动曲轴，感觉两个缸的压力都不够。发动机启动时有冒黑烟现象，发动机转速明显下降，说明动力不足；2.气缸盖泄漏。被压缩的高压气体冲入气缸盖的螺栓孔或从气缸盖和发动机缸体之间的结合面漏出。泄漏处出现淡黄色泡沫。漏气严重时，会发出“关门声”，有时还伴有漏水或漏油。在拆卸检查时，可以看到相应的气缸盖平面和附近的气缸盖螺栓孔有明显的积碳。3.气体在油路中。高压气体冲入发动机缸体和气缸盖之间的润滑油通道。发动机运转时，油底壳内油温始终偏高，机油粘度变稀，压力下降，送至气缸盖上部润滑配气机构的机油明显有气泡；4.高压气体冲进了冷却水套。当发动机冷却水温度低于50时，打开水箱盖，可以看到水箱内有明显的气泡上升和冒出。同时，大量的热空气从水箱中排出。随着发动机温度的逐渐升高，水箱端口排出的热空气也在增加。这种情况下，如果水箱溢流管堵塞，水箱注水到盖子，气泡现象会更加明显，严重时甚至会出现沸腾。5.发动机气缸与冷却水套或润滑油通道连通。水箱内冷却水的上表面会漂浮黄色和黑色的油沫，或者油底壳内有明显积水。这两种窜气现象严重时，排气中会有水或油。2别克君威后减震器更换需要在4s店或修理厂进行拆卸。别克君威减震器的拆卸方法是：1。先按对角线顺序松开四个车轮的螺母(一般是同时更换四个减震器)，不要完全松开。然后，用起重机吊起汽车。不需要太高。车轮离地面只有很短的距离，便于操作。2.接下来，用套筒按对角顺序完全拧下车轮螺母，然后拆下车轮。根据车型不同，可能需要先拆下制动缸，以方便减震器的拆卸，然后拆下臂固定螺栓，再松开减震器臂的固定螺母；3.用卡钳千斤顶固定减震器臂，打开发动机罩，然后松开减震器上端的车身固定螺母(不要完全拧下)，转动卡钳千斤顶向上抬起减震器臂，直到减震器下端脱离前轴固定点，然后慢慢拆下减震器，再慢慢放下减震器臂，直到减震弹性完全释放，然后完全松开减震器上端的车身固定螺母，拆下减震器；4.拆下减震器后，用减震器弹簧拆卸工具固定弹簧，以防止在拆下顶部螺钉时弹簧上移和跳出。拆卸减震器最好是两个维修工，一个支撑，一个拧紧。拆下减震器和橡胶护罩的损坏部分。一般情况下，如果减震器弹簧没有严重腐蚀或断裂，就不需要更换。5.重新装配减震器时，应涂抹润滑脂以提高耐磨性。将组装好的减震器上端与车身固定，不要固定到位，只要保证减震器不脱落即可。6.用卡钳千斤顶固定减震器臂，向上抬起减震器臂，确保减震器下部可以放置在前桥的支架上，用螺栓将减震器臂下部和前桥固定在一起，固定减震器臂的螺母，然后将减震器上部的车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次更换剩余的三个减震器；7.更换减震器后，固定图中四个车轮的固定螺母