1福克斯通过颠簸路段时有异响。新福特福克斯的烂路/颠簸路不太正常，可能是某些原因造成的。汽车行驶过程中车身异响，特别是突然加速或刹车时，汽车的某些部位会发出一些异响。虽然不影响行车安全，但总让人感觉不舒服，担心是否真的存在过错。车身异响通常是由于车身刚性不足，导致车辆在行驶过程中变形，车门与车架之间摩擦或晃动，或者钢板之间因局部脱焊而产生摩擦。这主要是车的质量造成的，基本没有解决办法。但是，一些没有正确固定的身体部位也可能会产生异响，这可以通过拧紧螺钉或更换胶带来解决。司机和副驾驶的侧门玻璃不时发出嘎嘎声，可能是因为门锁松了。如果要开门的话，车身上有一个U型夹，连接车门的那种，用梅花扳手松开，一点点往里推，不要太近，不然关门会很困难，0.5cm-1cm就可以了。内部电缆的异常声音。车门内拉线碰到门板，发出异响。车门内拉线碰到门板时，声音还是很明显的。我们要做的就是先把车门内饰板拆开，然后用小海绵包住车门内拉线，这样就不会有噪音了，这也是汽车异响的原因之一。变速器异响如果开车时变速器内部有“沙沙”声，但踩下离合器或油门后没有出现，换挡时会有鸣笛声。如果行驶中遇到的噪音源是变速箱，可能是变速箱轴承或齿轮、轴承斑点磨损造成的。换挡时的异响可能是变速器油中的金属粉末引起的，说明变速器中的制动带离合器等零件过度磨损。变速器中的零件很多，产生噪音的原因也很复杂。如果一个齿轮发出声音，一定和影响齿轮传动的部件有关。如果所有齿轮都在响，通常是正常啮合的齿轮轴出现故障或变速器缺油。是否与具体动作有关，如升档、降档、起步、急加速、急减速、转弯等。是判断异响的有效手段。其中，改变速度和方向对于判断后轮轴失败尤为重要。轮胎异响一般轮胎引起的异响多为轮胎噪声，产生的噪声也会根据行驶速度、轮胎型号、胎压、路况等因素产生各种不同强度的噪声。当出现较低的“爆裂声”时，多为轮胎胎面变形、鼓包、磨损严重或气压不足，如“咔嗒”声。可能是胎面混有小石子或钉子等。如果车轮部件在行驶过程中发出金属碰撞和摩擦的噪音，很可能是减震器和轴承损坏。遇到这些问题，车主要注意了，哪怕只是被钉住，也是很危险的。2福克斯减震器更换教程福特福克斯减震器的拆卸方法如下：1。先按对角线顺序松开四个车轮的螺母(一般是四个减震器同时更换)，不要完全拧下。然后用升降机把车吊起来。不需要太高，轮子离开地面一定距离即可，方便操作；2.接下来，使用套筒按对角顺序完全拧下车轮螺母，并拆下车轮。根据车型的不同，可能需要先拆下制动缸，以方便减震器的拆卸，然后拆下支撑臂的固定螺栓，再松开减震器臂的固定螺母；3.用卡钳千斤顶固定减震器臂，打开发动机罩，然后松开减震器上体固定螺母(未完全拧下)，转动卡钳千斤顶向上抬起减震器臂，直到减震器下端脱离前轴固定位置，然后慢慢拆下减震器，再慢慢放下减震器臂，直到减震弹性完全释放，然后完全松开减震器上体固定螺母，拆下减震器；4.拆下减震器后，使用减震器 拆卸减震器和橡胶护罩的损坏部分。一般情况下，如果没有严重的腐蚀或断裂，减震器弹簧不需要更换；5.重新装配减震器时，应涂抹润滑脂以提高抗磨损性能。将组装好的减震器上端与车身固定，不需要固定到位，只要保证减震器不会掉落即可；6.用卡钳千斤顶固定减震器臂，向上抬起减震器臂，确保减震器的下部可以放置在前桥支架上，用螺栓将减震器臂的下部与前桥固定，并固定减震器臂的螺母，然后将减震器上体的固定螺母拧到位。按照同样的步骤依次更换剩下的三个减震器；7.更换减震器后，按对角线顺序固定四个车轮的固定螺母(不要拧死)，然后用举升机放下汽车，用扳手拧紧车轮的固定螺母。