气门间隙过大对发动机有哪些影响
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专用汽车发动机的气门间隙需要调整,不能盲目调整。请务必适当调整。如果调整不当,会导致发动机动力下降或阀门迅速磨损,影响专用车的生产率。专用车发动机气门间隙调节错误的影响是什么?1、专用汽车发动机启动时...

专用汽车发动机的气门间隙需要调整,不能盲目调整。请务必适当调整。如果调整不当,会导致发动机动力下降或阀门迅速磨损,影响专用车的生产率。

专用车发动机气门间隙调节错误的影响是什么?

1、专用汽车发动机启动时,阀门会因温度上升而膨胀。如果阀门及其动力传递部件之间在冷机状态下没有间隙,或者间隙过小,则在热状态下,阀门和期动力传递部件的热膨胀导致阀门的关闭变得不严格,发动机在压缩行程和做功行程中发生漏气,功率降低,严重时会导致发动机熄火。

2、为消除这种现象,一般在发动机冷装配时,阀门及其传动机构留有一定的间隙,以补偿阀门受热后的膨胀量。这个间隙称为阀间隙。

3、阀门间隙调整不当,不仅会影响发动机功率、油耗、磨损,还会导致噪音。具体危害如下:

阀门间隙过大的危害:

1、阀门开度减小,进气、排气阻力增大,进气量不足,动力性下降,排气不畅。

2、增大气门传动装置对气门传动装置的冲击力,产生较大的异响。

3、阀门就位后,出现再次跳跃的“倒跳”现象。

4、“飞越”,即阀门升、降规律和阀门开关不符合原设计要求,改变配气相位,影响动力性、经济性。

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