1汽车灯壳破了怎么处理？在日本常见的汽车中，难免会遇到各种各样的小插曲，比如我们今天说的车灯外壳开裂。那么，汽车灯壳破了怎么处理呢？今天就来一探究竟。实际上，如果车灯外壳有裂纹，很难修复。即使你被允许关闭裂缝，也会有一个突出的丝网印在上面。此时此刻，毫无疑问大灯的直接作用会造成一定的伤害，甚至有一定的安全隐患。因此，当灯壳破裂时，您应该立即去售后维修店或汽车4S店进行更换。自然，如果汽车尾灯有轻微裂纹，我们都可以考虑修理。我们只需要用结构胶修补一下。如果真的需要更换灯罩，建议你去售后维修店解决。为什么这么说？由于大多数汽车4S店不可能独立更换灯罩，因此必须更换所有大灯。维修人员的人工成本就不用说了，光是材料成本就很高。所以大家尽量去售后维修店，自主更换一个新灯罩。对于那些自学能力强的朋友，也可以自己购买更换灯罩。双沟和四沟轮胎，哪个省油？目前市面上常用的轮胎分为三沟和四沟。对于三沟四沟轮胎，有这样一种观点：“北三沟，南四沟”。相比三沟，四沟的轮胎具有更强的排水管性能，雨天行驶更加可靠稳定，更适合南方降水较多的地区。北方新道路多，要求轮胎抓地力更强，更常用“三槽”。此外，相对于三槽轮胎，四槽轮胎与路面的接触范围更小，相对滑动摩擦更小，因此更省油。四沟胎和三沟胎价格差不多，看知名品牌。购车者也可以根据自己的需求选择合适的轮胎。三槽轮胎排水管性能差，但抓地力好；四槽轮胎排水管性能不错，但抓地力略弱。四槽和三槽的区别取决于槽的总数，轮胎上的槽是做排水管的，是做不锈钢水箱的。轮胎上的凹槽越多，排水管的性能就越强。但是，凹槽越多越好。凹槽越多，轮胎与路面的总接触面积越小，抓地力越差。而且凹槽越多，间隙相对性就会越小，砾石就越容易被卡住。一些锋利的砾石可能会刺破轮胎表面的硫化橡胶，从而导致轮胎漏汽，甚至有爆胎的危险。如果下雨天气温较重，最好选择四沟轮胎；如果有必要有更强的抓地力，可以考虑三槽胎。另外，随着使用时间的增加，轮胎的损坏会越来越严重。一旦沟槽变得不牢固，就要立即拆下并更换轮胎，以防轮胎跑偏。