不一定，只要不是在水中再次启动，就不会报废。先大致判断发动机处于什么状态。

基本上有三种情况：

1. 车辆泡水后，发动机进水，更重要的是车辆拖回修理厂后，发动机一直没有启动；

2. 车辆在水中行驶，发动机因进水熄火；

3. 发动机进水后(少量积水不会妨碍发动机启动)，车主在不知情的情况下启动了发动机，行驶了一段距离。

不一定，车辆在涉水过程中熄火一定不能再次启动。第二次点火有三种可能：

1. 涉水后发动机仍可开启，但空滤进水，发动机吸入的气体带入部分水分形成蒸汽、水蒸气、汽油，混合后充分燃烧，对发动机影响不大；

2. 发动机进了少量的水，到了气缸和机油混在一起，机油会变得很差。机油中含有的水分会增加发动机零部件的磨损，有可能汽车行驶时发动机的噪音和振动会变大；

3. 发动机启动几秒后又熄火，之后多次无法启动。这种情况最严重，因为水无法压缩。发动机进缸或高速运转时，工作时不能直接压缩的水会造成气门和连杆弯曲，活塞卡死，中缸磨损严重，曲轴弯曲。