SUV翻译过来是运动型多功能车，它不同于越野车，它更适合在铺装路面上行驶，而越野车更适合在非铺装路面上行驶，但是有些人会将这两个概念混淆，那么它们到底是有什么区别呢？

最佳越野车：丰田普拉多

SUV车型开拓者：本田CRV

1、SUV的特点是空间大，相较与轿车来说较好的通过性，宽敞舒适及良好的载物和载客功能。越野车的最大特点是通过能力较强底盘高，四轮驱动，较大马力，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出。

2、首先是车身结构的不同，SUV车型采用了与轿车相同的承载式车身，而越野车则是采用了非承载式车身。

承载式车身没有车架，车身就作为发动机和底盘各总成的安装基体，车身兼有车架的作用并承受全部载荷。这样的结构被轿车广泛采用，因为成本较低，车重较轻，车身较低，能适合公路行驶，并提供更低的重心和油耗。

非承载式车身的汽车有刚性车架，又称底盘大梁架。这种车架一般都是矩形或者梯形的，布置在车身的最底部，为车辆提供强悍的刚性。在野外，能对车辆结构和车内的人提供更好的保护，也能承担更多的载重。

3、悬挂的不同，SUV一般会采用麦弗逊式悬挂，但越野车多采用双叉臂式独立悬挂和整体桥式。

麦弗逊式悬挂是轿车和SUV的主流悬挂系统，优点在于舒适性和体积小，但是由于其结构是直筒型，当应对左右横向冲击力时，表现的很脆弱。

越野车的双叉臂式独立悬挂，拥有上下两个叉臂，横向力由两个叉臂同时吸收，支柱只承载车身重量，因此横向刚度大。并且能自适应路面，轮胎接地面积大，贴地性好。双叉臂式悬挂运动性出色。

这些都是车身本质上的区别，同时还有发动机马力、轮胎、排量、差速锁等等的不同，这是两个本质上就不相同的车，在购买时一定要根据自己的需求进行选择，不要盲目选择。