1急刹车对车辆有什么危害？急刹车对车辆的危害主要体现在轮胎磨损、刹车片磨损、悬架系统冲击变形、传动系统冲击损坏等方面。当然，如果紧急情况真的发生在高速上，那么以上信息都可以忽略，所以我们还是需要毫不犹豫地使用紧急制动(装有ABS的车辆尽量打方向盘避开障碍物)。其实ABS是一种安全装置。你要担心的不是车的损坏，而是对自己生命安全的影响。遇到紧急情况，此时触发的ABS会最大限度的发挥制动效果，保持车辆的稳定性，缩短制动距离，而此时你却不得不突然刹车，因为这是人的本能。然而，虽然汽车配备了ABS，但我们不能每次刹车都触发ABS。其实在制动力不足以抱死车轮的前提下，ABS会睡得很好，根本不会出来陪你玩。一旦它感觉到你的车轮打滑，那么在一瞬间，ABS会以每秒60-120次的速度帮你控制制动力，避免车轮抱死。配备防抱死制动系统33601的车辆的注意事项。在碎石路、松软土路、深雪路制动时，ABS不能缩短制动距离，反而会使车轮无法制动。2.不要反复踩刹车踏板。驾驶带ABS的汽车时，反复踩制动踏板会使ABS间歇性工作，导致制动效率下降，制动距离增加；3.制动时，ABS系统为驾驶员提供了可靠的方向控制能力，但不能自动完成汽车的转向操作。当事故发生时，需要有人来完成转向控制。2突然刹车噪音是怎么回事？突然的刹车噪音是新车还是新刹车片？有一个磨合期，期间会有一些异响。一般来说，汽车行驶数百公里后，异响就会消除。新的刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程。踩刹车时，只是刹车片的硬点(刹车片材质造成的)会发出这种异响，完全正常。刹车片用了几万公里，此时如果发出这种刺耳的噪音，一般是刹车片厚度即将达到极限的“报警”声。刹车片已经用了一段时间，但是在使用寿命内，这种情况多是刹车中有异物造成的。正确区分正常噪音和异常噪音。汽车在工作时，各种机构的振动会发出各种噪音，但噪音并不代表汽车出了故障。为了避免不必要的拆卸，首先要区分正常噪音和异常噪音。所有系统部件的正常振动声、换挡时齿轮的撞击声、进排气声、齿轮的啮合声都是正常噪音。异响(异常噪声)根据其对汽车性能的影响，可分为轻微噪声、一般噪声和恶性噪声。轻微噪音，如高压漏电闪络、滚动轴承轻微松动等。一般体积小，零件磨损小，长时间无明显变化。这种故障，不用修也能维持车的正常运行。