1如何检查汽车电瓶是否有电？常见的方法是光判断，也可以测量电池的静态电压。以下信息与判断汽车的电池容量有关。3360灯光判断方法的具体操作3360打开汽车大灯，打开起动机，通过观察大灯的调光程度来判断此时的电池容量。当发现起动机不能转动，灯光暗淡时，这种情况说明电池放电程度较高，需要充电。如果发现起动机运行正常，灯足够亮，这种情况说明电池电压稳定，充满电。测得的电池静态电压值是指：车载电池标称电压为12V，实际电压高于此。发动机未启动时，用万用表测得的正负极之间的电压应在12.5-12.8v之间，如果测得的电压低于11.5V，说明蓄电池缺电。如果测得的电压低于10.9V，说明电池基本完全耗尽。2如何检查车辆的备胎是否用过？相信大部分车都有，但是如果换备胎，大部分车主大概都不会。一旦需要换轮胎，只能报警求助，耗时耗力，救援人员也不愿意干这么小的活。空备胎固然好，但不具备换胎的能力。今天金兰玲就来教大家如何更换备胎，以及更换时的注意事项。步骤：取出车辆工具和备用轮胎。换备胎只需要这三个工具。左边的千斤顶和右边黄色盒子里的扳手是螺丝。注意3360取备胎的时候要注意。有备胎不代表就拿出来了。看下图的位置。有一个固定东西的轴。你必须逆时针拧松它才能取出备胎。黄色的框架需要你拧开它。刚开始有点费劲。没有这个东西，备胎就在后备箱晃来晃去。这个东西是为了不让备胎碰到。第二步：把千斤顶拿出来，翻下来塞到需要换轮胎的地方。大部分千斤顶都有凹槽，卡在车底加强筋上的凹槽就够了。下图是插孔的凹槽。下图为加强筋。千斤顶取出时，通常是高的。你需要用手拧它，然后把它转下来才能进去。步骤3 :拿一把扳手，将螺丝拧在轮毂上。首先，部分松开螺钉，而不是完全松开。注意：1，逆时针是松，顺时针是紧。我把它拧倒了，所以我把里面的螺丝弄坏了。这个螺丝很紧。一招就是踩。看下面的黄线。应该是扳手，可以修。然后看红色箭头的方向，你用力踩。很多汽车螺丝拧得太紧，转不过来，必须踩上去。然后螺丝松开后，就不会再拧紧了。此时不要卸下螺丝。我们只是需要放松。步骤4 :摇动千斤顶，使轮胎离开地面。怎么摇千斤顶？看下图。这是车上用的三个工具。然后按如下方式组装。所以你可以开始发抖了。摇车还是很费力的。你无能为力。大家的动作可以模仿下面两张网络图。当然，有些汽车配备了不同的千斤顶，所以你需要参考说明书或在网上查找有关你的汽车的信息，以了解如何使用千斤顶。步骤5:拆下所有螺钉，然后拆下车轮。注意，拆下3360螺丝后，有些车的车轮会直接脱落，而有些车的车辆则是固定不动，卡死的。如果你的轮子卡住了，平行于你的方向把它拉出来。步骤6 :装备轮胎。注意将：对准中心孔，安装备胎，然后微调螺丝对应的孔。步骤7: 3360分别拧紧螺钉。不要集中精力完全拧紧一个螺丝。而是每个螺丝都要拧紧一点，这样备胎就可以固定了。步骤8 :稍微降低千斤顶，但不要最小化。只要确保轮胎刚刚接触地面。目的是确保拧上螺钉时轮胎不会转动。第九步：3360完全拧紧螺丝，斜着拧五个螺丝，不要顺着拧。步骤103360完全降低千斤顶。拆下千斤顶。收拾你的东西。歪 全尺寸备胎可以作为日常用胎，但是需要注意胎压。备胎的胎压可能和你其他三个轮子的胎压不一样。如何带：去汽修店修一个轮胎？如果不想换回，想用全尺寸备胎日常用也没关系。检查胎压是否与其他三个车轮一致，然后用修复后的原胎作为备胎。情况2:如果你的车装了‘非全尺寸备胎’，也就是小备胎。1.小型备胎平均时速不允许超过80公里。图80显示80公里的时速是不允许的。小备胎一般80。当然，这个没有绝对的标准。2.如果在高速行驶中发现爆胎，那就更麻烦了。如果后轮瘪了，可以正常更换。如果前轮瘪了，建议你把后轮的好胎高速倒在前轮上，然后把小备胎装在后轮上。这是最安全的方法。一般在市区开的不是很快，小备胎前轮没问题，但是高速就不一样了。我们很容易不小心超过小备胎规定的80km/h，前轮很关键。所以为了更安全，高速时最好用后轮代替小备胎。(注意，高速换胎是在服务区换胎，不是在应急车道换胎。千钧一发。如果离服务区太远，最好的办法就是花钱消灾。也叫救援。)最后一步。那就是去修理厂修轮胎。总的来说，记住补胎的四大原则。1.强烈推荐用蘑菇钉补胎。这是目前最可靠的补胎方式。一些轮胎制造商和汽车制造商在他们的技术公告中明确指出，修理时必须使用蘑菇钉。2.胎壁爆裂无法修复，因为胎壁是轮胎最脆弱的部分。只能修补轮胎表面。3.如果通孔直径超过6mm，则无法修复。4.爆胎后继续开车。如果轮胎被压碎并损坏，则无法修复。