1.5T作为家用车非常流行的动力组合，可以在越来越多的车型上看到。很多车主都会忍不住拿同一个车型的1.5T和2.0L做比较。单看数据表现，1.5T的马力和功率往往更好，价格往往低一点点，会给很多车主一种错觉，觉得自己的涡轮车很厉害。

其实不仅仅是价位不同，不同车型之间1.5T和2.0L的性能也不一样，不能一概而论。即使是同一款车型，也要根据车主不同的用车环境来对待。今天，我们就来谈谈这个问题。

参数不是唯一的标准。首先，车主要明白一个很重要的事情。汽车参数表中的功率和马力代表的是最大输出功率和最大输出马力，是发动机在极限状态下的最佳性能和实验室测得的数据。另一方面，我们日常驾驶的路况也很难发挥出来。

从数据上看，1.5T和2.0L的马力和功率差别不大，甚至更好。这是因为有了涡轮的介入，发动机能达到的极限更好。虽然1.5T的实际驾驶感受还不错，但绝对不是2.0L的秒杀，起步阶段很多涡轮车的涡轮迟滞还是比较明显的，驾驶舒适性也比自吸车好。

在城市拥堵路段，涡轮车因为低速上不去，动力不足，无法介入，而在高速上，涡轮优势明显，加速轻，动力感好。

涡轮更省油吗？很多朋友会说，我就买车买菜不走路了。有没有通电并不重要。1.5T的车排量小，更省油。作为家用车性价比很高。其实涡轮增压能不能省油还要看实际的车辆环境。在拥堵路段，由于涡轮无法介入，进气量小会导致汽油燃烧不充分，不仅动力无法保证，油耗也会很高。只有转速上去了，涡轮才能利用发动机运转时产生的废气，带动空气压缩机增加进气量，燃烧更充分，动力更强劲。这个时候1.5T的车才真正能起到1.5排量节油的作用。

涡轮后续维护费用多吗？有一种说法是1.5T的车需要加95号油，2.0L的车只需要加92号油。而且，涡轮车还需要特定的维护项目。考虑到车辆成本，自吸车性价比更高。事实上，我在上一篇文章中已经普及了这个问题。随着汽车技术的发展，现在的涡轮增压车型大部分都可以加92号汽油。涡轮车的门槛逐渐降低，不需要具体的保养项目。在正常驾驶情况下，涡轮的寿命与发动机的寿命一样长。

一般来说，对于普通家庭来说，最好根据自己平时驾驶的路况来决定是买涡轮车还是自吸车。而且本田、丰田、大众等畅销涡轮车的驾驶特性各不相同，需要在不同路况下充分试驾。