我相信汽车油耗是所有燃料车车主不可避免的话题。毕竟，现在油价这么高，大家都想让自己的车尽可能达到最高的油耗。

实际上，车辆的油耗并不是一定的，驾驶习惯是决定油耗高低的最重要的部分。当然，并不是不能降低车辆的油耗。以下说明的这些小方法，实际做了之后，降低1~2个油是完全没有问题的。

其实油耗高的理由有太多了。也有刚才说的驾驶习惯、道路状况的差异、积碳过多等。如果你的驾驶习惯没有改变，现在的油耗确实比以前高了，就要考虑发动机是不是哪里有问题。

其实如果你想降低油耗，你可以先检查自己的车里有没有积碳过多。立即清洗和维护的只是节气门的清洗、油路的清洗、三元催化剂等，其实缸内的积碳也需要清理。那么，专门清洗积碳的店其实会给你准备内窥镜。然后，通过内窥镜可以看到缸内的碳有多少。然后，根据这个碳的蓄积量判断是否打扫。

碳堆积物的清扫正常地说，碳堆积物的清扫在3万公里左右清洗一次！这包括节气门、油路和喷油嘴、三元催化剂等！另一方面，发动机内部的碳堆积通常在4万公里左右进行清洗。特别是缸内直喷模型、8进气道喷射模型因情况而异。

如果解决了避免突然加速和突然刹车的碳蓄积问题的话，虽然油耗还没有解决，但是实际上很有可能是自己的驾驶技术有问题。例如，我们在没有特殊紧急情况下，尽量避免突然加速和紧急刹车。这样，其实可以很好地控制我们的油耗。

另一个发动机的转速基本上维持在一定的区间，可以使车尽量保持在一定速度的状态。当然条件允许的时候怎么样？实际上也可以尽量保持60到80的车速。如果胎压正确，胎压根据出厂标志设定即可，一般在2.3-2.5之间。

避开堵塞区间是最重要的，看自己的驾驶习惯有没有问题，尽量避开堵塞区间。尽量避免堵车，提前规划路线，有时选择绕一点也不是不可以的，堵车比你省油的可能性更大。