汽车开了一段时间之后，积碳和胶质会附着在喷油嘴上，使喷油嘴出现粘着甚至堵塞的现象。城市路况的拥堵会加快油路堵塞，正常的清洗频率应是3-4万公里一次，并且依据自己行车的路况以及车况适当增减。

一、4S店经常会建议你做的项目

1、直接向油箱中添加燃油清洁剂，这是最简便的方法，但是效果不持久，清洗的效果也并不彻底。适合行驶里程较短的车辆使用。

2、采用“打吊瓶”方式进行清洗

“打吊瓶”种方法可以同时清洗油路和气门的积碳与沉积物，也是汽车维修店一般情况下会推荐的方式。

3、采用免拆洗机进行清洗

这种方法是通过一种专用的免拆洗清洗机，将发动机进油管和回油管与免拆清洗机进油管和回油管相连接，并用专用接口连接进油管和回油管形成回路。操作起来方便快捷，但只是对喷油嘴进行清洗，并不会清洗气门上的积碳。

二、过频清洗油路危害大

洗过频完全没必要，不仅没有必要，由于清洗剂中含有大量化学成分，发动机工作中充分燃烧了汽油产生了很多具有腐蚀性的气体和液体。它们也从排气管排出。而国产车的排气管因为成本的问题只使用了普通的铁质材料，在我们爱车熄火后，其实发动机排在排气管里的热量还远不能烤干排气管里的水份，有些水份聚集在排气管里，长而久之必然会腐蚀了冷热交加，铁质的排气管。

所以过频清洗还会对三元催化器和排气管造成很大损害，对车辆造成不必要的损伤。

真相大白：他们建议你频繁洗油路，排气管坏了再卖你排气管……

三、如何养护汽车油路

1、加油应该到正规加油站，加高质量的燃油。

2、在保养的时候，一定要注意燃油滤清器的检查与更换，增强燃油的过滤效果。

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