p挡不关发动机，挂挡启动发动机

在汽车领域，有一种现象被广泛讨论和争论，那就是“p挡不关发动机，挂挡启动发动机”。

首先，我们来解释一下这个现象的含义。曾经有很多驾驶员在开车时犯过这样的错误：停车时忘记将挡位调整到P挡，直接关掉发动机。然后，当他们试图重新启动发动机时，选择了其他挡位，例如D档或R档。结果，发动机无法启动，车辆无法行驶。

为什么会发生这种情况呢？其实，这是由汽车的设计特点决定的。现代汽车通常配有自动变速器，这是一种将发动机的动力传递给车轮的装置。自动变速器配有不同的挡位，如P挡（Parking）、R挡（Reverse）、N挡（Neutral）和D挡（Drive）等。

当我们将挡位调整到P挡时，即将车辆停放在停车位上，汽车的自动变速器会将车轮锁定，防止车辆滑动。当我们启动发动机时，变速器会自动解除锁定，以便让车辆行驶。

然而，如果我们忘记将挡位调整到P挡，选择其他挡位启动发动机，就会出现问题。因为这些挡位是专为行驶设计的，而不是用于启停发动机。当发动机在非P挡状态下启动时，变速器会认为车辆正在行驶，因此不会解除车轮的锁定。因此，当驾驶员试图行驶时，车轮无法自由旋转，从而导致发动机无法启动。

为了避免这种情况的发生，驾驶员需要牢记一些重要的规则：

1. 在停车前，始终将挡位调整到P挡。

无论何时停车，无论是临时停车还是长时间停车，都应该将挡位调整到P挡。这样可以确保车辆在停车时保持稳定，并防止发动机启动时出现问题。

2. 在启动发动机前，确保挡位调整正确。

在启动发动机之前，应该检查一下挡位是否正确调整到了P挡。只有在P挡状态下，发动机才能正常启动。

总结来说，“p挡不关发动机，挂挡启动发动机”是一种汽车驾驶中常见的错误操作。为了确保驾驶的安全和顺畅，驾驶员需要牢记将挡位调整到P挡的重要性。只有这样，我们才能充分利用汽车的设计特点，让车辆在启动发动机时正常运行。