1途安380四驱豪华版的缺点途安380四驱豪华版上坡动力大，容易上。主要配置：1。外观方面，由于大众途昂的车身较大，可能会造成停车不方便，路上掉头的压力也挺大的。如果要转到地下车库会有点困难。而且因为是城市SUV，可能拿它越野有点吃力，车身的油漆也比较薄，轻轻一敲就可能脱落；2.内饰，因为价格已定，所以对内饰的要求不能太高。有人会觉得内饰的塑料感有点重，坐在上面第一感觉不是很好，但其实时间久了我就喜欢上了，做工也不算太精致，但总体来说还算合理；3.驾驶座控制窗的按键有点靠后，可能有些人不习惯这样的设计。座位比较硬，舒适度可能有所欠缺。前排的话，视线可能会挡住一部分，盲区比较大；4.动力系统，因为车身的重量，起步会有点慢。这辆车的操控性一般。刚开始的时候力量有点弱，可能有点粗糙，但是起来之后就很厉害了。如果爬坡时不降档，难度会更大；5.发动机舱比较空，有时候会被逗着放备用油。变速时发动机的声音比较明显，减震效果不如预期。走山路的话颠簸的厉害，屁股会有感觉，偶尔还会有异响。关键是它的油耗有点高。2 Tuang 2019新价格Tuang 2019落地价格如下：1。Tuang是辆好车，但是卖的不太好。这款车本来是给标准锐界这种车用的，但是比锐界贵几万。途朗的指导价在308，951，890之间，感觉已经是标杆宝马奥迪奔驰了。终端优惠金额34万，优惠后就是26万的车，26万已经可以在锐界买到了。不过26万很可能是途观L的中高价位，一汽大众想用概念L玩锐界，明显是想多赚钱。2.如果真的想要大车或者一定要买大众，可以考虑，买最低配的就够了。2.0T低功率发动机匹配7速DSG双离合变速箱，18寸轮毂，6气囊，ESP，胎压监测，倒车雷达影像，定速巡航，自动驻车，电动后备箱，无钥匙进入，四门一键启动，前后LED灯，自动大灯。3.低配方向盘是真皮的，座椅是真皮和位置的混搭，用起来应该没问题。另外这款车的空间也很大，是锐界的一半以上。