1揽胜运动新能源用的是什么发动机?揽胜新能源车型搭载2.0T涡轮增压发动机。揽胜是路虎推出的一款插电式混合动力车。这款车的官方指导价为86.48万元。动力方面,这款车搭载2.0T涡轮增压发动机和总功率...
1揽胜运动新能源用的是什么发动机?揽胜新能源车型搭载2.0T涡轮增压发动机。揽胜是路虎推出的一款插电式混合动力车。这款车的官方指导价为86.48万元。动力方面,这款车搭载2.0T涡轮增压发动机和总功率85kW的电动机,匹配8速手自一体变速箱。这款车搭载的就是这种动力组合,最大功率297kw,最大扭矩640Nm。值得一提的是,这款插电式混动车配备了全时四驱系统。在全时四驱系统的辅助下,这款车的百公里加速时间仅为6.7秒,最高时速为220 km/h,由于电力系统的应用,这款插电式混动车在行驶过程中的综合二氧化碳排放量仅为64g/km,纯电动模式下这款车的综合续航里程为51km。值得一提的是,这款车还采用了大量的碳纤维材料,不仅减轻了车身本身的重量,还使车身反应更灵敏,性能更好。2揽胜运动新能源是插电式混动车?揽胜新能源是一款插电式混合动力汽车。截至2019年10月19日,揽胜运动版插电混动版共有两款车型,分别为:020P400SE,官方指导价为:864800元;2019款P400SE,官方指导价:8.68万元。这两个型号在配置上只有一些不同。车的外观、内饰、三个部分(发动机、变速箱、底盘)都是一样的。车型定位为中型SUV,车身尺寸、长宽高分别为4879x2073x1803mm,轴距为2923 mm,动力方面,由2.0升直列4缸涡轮增压发动机和电动机组成。匹配8速手自一体变速箱。发动机最大功率221KW,最大扭矩400nm,电机最大功率85KW,最大扭矩275nm,系统综合功率297KW,综合扭矩640nm,所有驱动模式均为全时四驱。悬架方面,前悬架为双横臂独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架。都配有可调悬挂,保证车内乘客的舒适性。揽胜插电混动版外观变化不大,依然是路虎家族的创始人和标志性设计。
查看更多