有什么问题？有什么问题？有什么问题？火花塞表面发黑，说明混合气过浓，空燃比不正确，空气滤清器脏，氧传感器脏，汽油压力高。简而言之，就是汽油喷射过量，进气量不足造成的。黑色火花塞和电极上和内部的黑色沉积物通常表明气缸中的混合气过浓。车主可以提高发动机的运行速度几分钟，烧掉电极上留下的一层黑色烟灰。拆下火花塞进行观察。如果是红褐色或锈迹斑斑，则火花塞正常；如果是油质，说明火花塞间隙不平衡或供油过量，高压线短路或开路；如果是烟黑色，说明火花塞不热不冷，或者混合气浓，机油跑；如果顶部与电极之间有沉积物，如果是油性沉积物，说明气缸漏油与火花塞无关；如果是黑色沉积物，说明火花塞被积碳绕过；如果是灰色沉积物，则是汽油中的添加剂覆盖了电极，导致起火；严重烧蚀，如顶部有疤痕，黑色花纹破碎，电极熔化，说明火花塞损坏，需要更换。否则供油和动力不足。2火花塞烧蚀的表现是什么？火花塞烧蚀的特征是电极熔化和白色绝缘体；电极呈圆形，绝缘体上有伤痕；绝缘子顶部损坏；绝缘体顶部有灰黑色条纹。它需要立即被替换。火花塞怎么保养？1.避免安装过紧。使用专用工具安装时，通常不超过规定的扭矩。但如果用力过猛，用力过猛，或者用梅花扳手安装，往往会造成火花塞的瓷芯损坏或者螺钉滑动，胀槽断裂，导致火花塞报废。但安装不能太松，否则发动机无法正常工作。2.避免随意除垢。有些人在给发动机喷银粉或进行其他保养时，不注意火花塞的清洁度，导致火花塞因外观脏而漏气。清洁外表面时，使用砂纸、金属片等不方便，速度快。去除水垢。而是将火花塞浸在汽油中，用刷子清洁，确保火花塞外表面的陶瓷体不被损坏。3.忌冷热。火花塞除了形状大小不同外，还可分为冷型、中型和热型。一般来说，高压缩比、高转速的发动机应该使用冷火花塞。而低压缩比低转速的发动机，则应该使用中间带中火花塞的热火花塞。