1正确使用新的黑客生态。其实eco模式并不适合城市道路，但是适合在高速公路上高速巡航。普通汽车有三种驾驶模式，即舒适模式、节能模式和运动模式。有些车还把舒适模式称为标准模式，有些车还把节能模式称为eco模式。汽车在不同模式下行驶，发动机的运行模式和变速箱的换挡逻辑是不一样的。在节能模式下，油门踏板的响应会更慢，变速箱升档会更主动，发动机转速会更低，可以省油。在运动模式下，发动机转速会更高，变速箱会延迟换挡时机，汽车的油门踏板会更灵敏。在汽车运动模式下，只有当发动机转速达到红线区域时，变速箱才会升档，让发动机发挥最大马力。在运动模式下，变速箱会保持在较低档位，发动机转速保持在3000转左右，可以提供更快的动力响应和更好的加速性能。当汽车处于标准模式时，油门踏板的反应比节能模式更灵敏。此时，汽车运行在相对正常的运行模式下。Eco-mode在市区动力不足，不适合在市区道路上使用。2新逍客2019是新变速箱。新逍客2019款采用CVT无级变速器。值得一提的是，这款车采用了新一代XTRONICCVT智能无级变速器，7速手动模式。与上一代变速箱不同的是，这款变速箱在工作过程中的响应速度更快，并且具有自适应运动模式，在深踩油门时可以自动进入运动模式。动力方面，这款车采用2.0L自然吸气四缸发动机，代号MR20。与老款相比，这款发动机的参数略有提升，主要是因为新发动机能够满足国家排放标准。与前代车型不同的是，新款车型的挡把造型也进行了调整，增加了真皮包裹，看起来更加精致。CVT无级变速器常见于日系车。随着汽车生产技术的不断发展，CVT技术也越来越成熟。使用CVT变速器的车辆在燃油经济性上有更好的表现，因为CVT变速器可以根据发动机工况合理选择最合适的传动比，在工作过程中变速器的传动效率可以达到90-97%。