1大众桑塔纳后座的拆卸方法拆卸桑塔纳后座时，先将五个枕头全部取下，然后将手伸进底座与后座的交叉处。有的地方卡在里面，然后用手往下压往外推，就可以出来了。这个时候就会出现这种情况。打开后面，只留下前面。其实前面粘了两个U型扣。桑塔纳的前脸采用了大众家族的多横幅式格栅。与格栅连接是一种趋势。大灯个性化，下格栅年轻时尚。侧面的腰线很运动，流畅的车身很时尚，很多轮毂的造型都很精致，略显豪华。尾部层次感很强，多层次的设计很有个性，小鸭尾的设计很漂亮，尾灯也很抢眼。新车尾灯进行了调整，采用了更加复杂的多边形设计，相比老款车型更加动感。此外，高配车型还提供了带有镀铬车窗的天窗。这一代大众的整体设计风格趋于硬朗，车身采用更多的折线进行过渡。侧面造型也与整体风格相协调，清晰的腰线贯穿头尾，给车身侧面的视觉感觉增加了一定的冲击力。动力方面，新桑塔纳除了1.4L和1.6L发动机之外，还新增了一款搭载1.4TSI涡轮增压发动机的车型(EA211车型)，最大功率为96 kW/5000 rpm。最大扭矩3360225牛米/1400-3500转/分。新桑塔纳变速箱配备了5速手动变速箱和7速GSG动力换挡(另外两个排量车型依然配备了5速手动变速箱和6速自动变速箱)。大众桑塔纳郝娜怎么样？SAIC桑塔纳郝娜的内饰设计很不错。其表现：1。老实说，郝娜唯一的优势是它摩擦桑塔纳的名字，以及它熟悉的脸孔。如果其他厂商也像大众那样，早就被喷死了。桑塔纳郝娜使用的是大众A0级轿车的PQ25平台，这个平台有捷达、桑塔纳、Polo、景瑞、新动、新锐等车型。原则上，郝娜选择了这个平台。虽然平台已经有一段时间了，但是技术已经成熟稳定，足够可靠。2.桑塔纳郝娜的致命缺陷无疑是它感人至深的配置，导致郝娜虽然价格在10万的区间，但你的配置却不在10万的级别，这真的很尴尬。中低端桑塔纳郝娜是后轮鼓式刹车；esp、倒车雷达等安全配置。在低配置中缺失，在中配置中可选；在娱乐配置上，低级装备缺少中控屏，中级装备可以选配6.5寸中控屏；整个系统缺少GPS导航。很难想象这是2017款；3.桑塔纳郝娜的入门级版本是1.4L车型，其他分别是1.6L和1.4T车型。入门级的郝娜发动机最大功率只有66 kW，加上132 Nm的峰值扭矩，要拉一个1吨多重的车身都很困难，更别说满载了。顶配版是1.4T发动机，但配备了7速DSG双离合变速箱。毫无疑问，这样的组合会让很多消费者止步。4.外观上，正如刚才提到的，郝娜是桑塔纳的两厢车型。自然不会在外观上动手脚。还是标准的大众脸，缺乏个性和新鲜感，也让消费者对桑塔纳郝娜失去了期待；5.桑塔纳郝娜在这种惨淡的销量下自然失去了它原有的或者说是可许可的光彩。但不可否认的是，桑塔纳郝娜在两厢车中无论是空间、舒适性还是使用性都表现不错。