1长安CS55的三大件怎么样？北京长安cs55搭载北京长安BLUECORE1.5T涡轮增压汽车发动机，具有完美稳定的特性。涡轮增压介入后，驱动力强劲，加速感稳定。更大的总输出功率为115Kw/5500rpm，最大扭矩转速为225 N/m，自动变速器采用爱信6AT，为爱信第二代变速器。这款6速手自一体变速箱的传动系统非常全，从1挡换到2挡的过程中会有轻微的抖动，其他挡位换挡比较滑。换班机会刚刚好。定速巡航时，油门踏板稍有卡滞，立即降档高速旋转。松开油门踏板后，档位又被迅速抬起。该车底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，也是同级别大部分悬架系统的配备。整体来说，悬挂以简洁的线条为主，没有使用高级的原材料。关键是冲压钢和生铁。h型副车架也是由双层冲压厚钢板电焊而成。长安cs55蓝鲸版还没有发布。到目前为止，只有长安cs75配备了鳍鲸发动机。长安cs55搭载的是BlueCore1.5T涡轮增压发动机，不是鳍鲸发动机。现阶段没有长安cs55鳍鲸版的发布信息，也没有长安cs55鳍鲸版何时发布的准确信息。长安鳍鲸发动机源于国家863计划，是针对国家高科技产品发展趋势的计划，2.0T发动机的产品研发重担交给了长安。接到工作后，长安投入了产品研发。鳍鲸2.0TGDI发动机经过6年的产品研发，摆脱了外资企业的技术垄断，填补了国内增加直喷发动机2.0L及以上开发设计水平的空缺。在开发过程中，长安专利申请74项，专利发明24项。这台编号为D20TGDI的发动机，经过了长安符合国标的质量实验认证管理体系CA-TVS的磨练。共进行了7930小时的组装平台可靠性测试(车辆原厂前测试)，四轮道路可靠性测试总行程超过150万km，保证了各种常见和极端工况都能实际度过。在这种极限的考验下，这台发动机依然将日常任务完成到了极致，可见这台发动机的实力。长安长须鲸2.0T发动机的研制成功，意味着国产自主发动机又向前迈进了一步。2017年，长安长须鲸2.0t发动机入选中国十佳发动机，这无疑是长安长须鲸的2.0T发动机，同时也是打破海外技术垄断的充分印证。