1奥迪TT是前轮驱动还是后轮驱动。目前在售的11款和12款低配车型搭载的是前驱发动机，高配车型搭载的是前驱四驱，也是奥迪quattro的全时四驱系统。前驱动的传动效率高于后驱动。靠近发动机驱动轮，传动距离短。没有任何转换，发动机的效率最高。由于发动机的输出轴与汽车前桥平行，动力可以通过斜齿轮直接传递给差速器，再通过变速箱和驱动桥传递给汽车前轮，效率最高。民用后轮驱动采用前置发动机后轮驱动的布置。动力通过变速箱从发动机出来后，必须通过一根很长的传动轴传递到后差速器，再分两根半轴分别驱动两个后轮。这种后轮驱动结构会增加动力损失和油耗。所以大部分车辆采用前轮驱动设计，尤其是中小型家用车，发动机功率有限。如果传动系统失去部分动力，其实际加速度会明显下降！车内空置房，同级别后驱车的空置房都比前驱车小，这是后驱车的特点决定的。奥迪tt是什么意思？TT是“Travel Trophy”的缩写，意为“旅行者大奖赛”。这是本世纪初一场著名的汽车比赛。奥迪的概念和名称TT奥迪TT作为概念车首次亮相于1995年的法兰克福汽车展。它的设计归功于大众加州设计办公室的J Mays和Freeman Thomas，其屡获殊荣的内饰设计归功于Martin Smith。人们常常把“TT”的意思误解为“双涡轮”。扩展数据：历史： 1998年，奥迪在巴黎车展发布了第一代TT的量产版。与概念车相比，外观变化不大。奥迪的量产在业界引起了不小的轰动，因为谁也没想到这款概念车会量产。更时尚的外观，更接地气的价格，TT瞬间抢走了奔驰SLK一半以上的人气。在1999年的日内瓦车展上，奥迪发布了敞篷车TT。1999年，TT高速失控引发的一系列交通事故引起了媒体的关注。奥迪随即对此问题展开调查，最终报告显示，当TT车速超过180 km/h时，如果进行紧急并线等激烈操作，会导致车辆失控，引发恶性事故。因此，奥迪召回了从1999年底到2000年初销售的所有TT车型。改进方案是改进后悬挂设置，增加ESP，尾部加装小尾翼，增加高速下压力。在2005年的东京车展上，奥迪推出了TT shooting brake概念车。虽然它没有实现量产(现在看来还是不可能)，但它的出现确实为即将到来的第二代TT铺平了道路。来源：百度百科-奥迪TT