建议采取以下步骤来诊断和解决汽车冷却液消耗过快的问题：

第一步：检查全车是否有漏水。如果没有漏水，则很可能缸床被腐蚀，导致压缩气体冲到水道。这种情况需要拆下气缸盖，更换气缸床和气缸垫。

第二步：检查油尺上是否有气泡和乳白色物质。如果有，说明气缸垫损坏，机油进入水道。需要检查发动机进水症状。

第三步：检查水箱盖的密封情况。如果水道中没有气体，则建议更换一个工厂的水箱盖。同时，检查水箱排水阀是否有渗水现象，看缸床是否有水冲入机油。

第四步：定期检查密封件及其连接处。该拧紧的部分需要拧紧，但不要超过规定的拧紧力矩。防漏垫圈、胶带等必须更换，不得重复使用。这样不仅可以避免冷却液过度消耗的现象，还可以有效防止油管泄漏和变速箱漏油。

最后，正常情况下，冷却液不应该消耗过快或过多。如果发现冷却液使用过快，建议前往4S店进行仔细检查，以确定问题的根本原因。