广汽吉奥品牌介绍广汽吉奥汽车有限公司成立于2010年12月9日，前身为吉奥集团有限公司，总部位于浙江台州。是由广州汽车集团有限公司和浙江吉奥集团有限公司组建的合资公司，股份比例为51: 49。Gio集团自2003年成立以来，凭借灵活的管理机制和不断的自主创新，发展迅速。目前下辖台州、杭州、东营三个生产基地，一个汽车研究所和两个营销公司，员工3000余人，其中中高级工程技术人员和高级管理人员300余人。是浙江省人民政府重点支持的企业，首批“国家汽车出口基地企业”之一。经过七年的艰苦创业，Gio已经发展成为集汽车生产为一体的综合性集团企业。随着集团的发展，2010年4月26日，吉奥集团与广汽集团正式达成战略合作，成立合资公司，吉奥完成了发展史上最大的战略调整。2010年12月9日，广汽吉奥汽车有限公司成立。作为国企与民企创新合作的典范，广汽吉奥将坚持自主研发，整合国内外技术资源，为消费者提供安全、节能、环保的汽车，最终将“广汽吉奥”打造成中国最好的自主品牌之一。济澳路桥制造基地位于浙江台州中部工业园区，地理位置优越，交通便利，汽配资源丰富，商业氛围浓厚，非常适合汽车制造企业发展。基地一期占地26.8万平方米，年产皮卡和SUVs万辆，发动机6万台。杭州吉奥制造基地位于长江三角洲南翼的萧山经济技术开发区江东工业园区，紧邻省会杭州，区位优势明显。项目一期占地48.5万平方米，年产微型面包车25万辆。吉奥制造基地位于山东省东营市东城经济开发区，是黄河三角洲首批国家级经济开发区，占地66.4万平方米，年产皮卡、SUV、汽车零部件15万辆。Gio集团从创业之初就倡导“立即行动”的企业精神。公司成立仅168天，第一辆Gio轿车正式下线，不到100天，新车批量投放市场，创造了中国民营企业造车的“Gio速度”。2005年6月，吉奥汽车161皮卡作为中国自主品牌汽车首次进入欧洲市场；2006年1月7日，2050辆吉奥皮卡成功出口非洲，成为当年中国汽车最大单笔出口；每年都有数以万计的Gio汽车走出国门，走向世界。2007年，出口总额位居行业第二。2008年，Gio商标被认定为“中国驰名商标”。Gio已通过欧洲国家认证、南非SABS认证、GCC认证和意大利等国际认证。目前广汽吉奥车型涵盖MPV、SUV、皮卡。MPV领域的星朗、SUV领域的奥轩G5、奥轩GX5、财富系列皮卡、王兴系列微型车等逐渐获得市场认可。2广汽吉奥品牌人物介绍广汽吉奥的前身吉奥汽车由浙江台州商人苗学忠投资。苗学忠职业生涯：1999年被任命为吉利郝晴汽车公司总经理。2001年任浙江吉利汽车有限公司总裁.苗学忠2002年离开吉利集团，白手起家创业。2002年，苗学忠创办了上海吉奥板业有限公司和上海银泰投资发展有限公司，生产装饰材料阳光板。2003年，受台州市委市政府返乡项目的启发，苗学忠从上海搬到台州，投资Gio汽摩配件和Gio钢结构产业。然而，苗学忠离开吉利集团后，成为了第一批 他认为皮卡是最适合城乡结合部地区的车型。皮卡车前面可以载豪华舒适的人，拉完货可以经济的使用。是属于中小车主的创业车。“其实中国的汽车消费应该从皮卡开始。中国还有20%的人没有解决温饱问题，确实需要买一辆高级轿车。这种消费心理是变态的。对中国皮卡的认识：消费者只停留在卡车的概念上。Gio立志让皮卡更精致、更舒适、更豪华，让消费者重新认识皮卡。就像美国50%以上的家庭把皮卡当成家庭休闲车一样，皮卡一定会取代不安全的平头微型卡车。目前皮卡主力是勇者旅和帅铃。