2020款迈腾330在市区的真实油耗在降低，2.0排量的b级车发动机越来越少，迈腾就是其中之一。迈腾车型卖的最好的驱动力版本号应该是330(2.0T低输出功率)，那么它的油耗主要表现是什么？下面就来说说吧。迈腾工信部油耗迈腾1.4T车型工信部综合油耗5.8L/100km迈腾2.0T低输出车型工信部综合油耗6.3L/100km迈腾2.0T高功率车型工信部综合油耗6.6L/100km。虽然不能用在日常生活中，但是可以在无车的过程中给你一个参考。工信部的油耗是在实验室按照一定的规范和规定进行测试的。这套规范对所有车型都是一样的，所以工信部的油耗实际上是汽车发动机在技术层面的节油水平。2020款迈腾330市区真实油耗迈腾2.0T低输出车型油耗区间7.26-9.46L/100km，平均油耗8.38L/100km迈腾2.0T高功率车型油耗区间7.73-10.06L/100km，平均油耗8.88L/100km迈腾油耗区间可以看出迈腾2.0T低输出功率和最大功率的平均油耗分别为8.38L和8.88L。对于一辆中型车来说。按照这个平均油耗计算，油箱容积为66L的新迈腾330，加满油可以跑790公里左右。2020款迈腾的优缺点：迈腾和大众帕萨特都是大众主力军中的大型车。虽然迈腾在冠名上没有大众帕萨特响亮，但两者在b级车销售市场上一直都是常青树的影响力。近期准备入手迈腾的朋友想了解一下2020款迈腾的优缺点。下面我们来分析一下。优点：1。开门没什么不好。人人在国人心中一直是一个比较“高级”的知名品牌。大家的设计方案都是中庸稳健的，似乎符合国民的审美标准。难怪大家都有这样的心理状态。其次，迈腾作为主力军中的大型车，用户评价还是不错的。花20多万买个国产新能源技术，别人大概不会知道，但是开迈腾，稍微懂点车的都知道。2.驱动力级别最好的迈腾中顶车型之一，搭载高功率版本号的2.0T汽车发动机。这台汽车发动机可以爆发出220马力和350牛米的扭矩，使迈腾在7.2秒内完成提速。它的驱动力主要是在同级别车型中非常强。其次，迈腾的综合油耗可以调到8.5L/100KM左右，总体来说也很省油。3，空间很大，乘坐舒适，迈腾豪来也是b级车，乘坐空间肯定不会差。迈腾后排座椅的脚部空间非常宏大。1.8m的成年男性在后座还能有几拳的脚空间，非常适合家庭使用或者外事接待。1.缺陷。七速湿式双离合主要表现为不平顺。其实这个问题不只是迈腾有，大众很多车型都有。迈腾搭载的是DQ381双离合变速器。这个传输的抖动比DQ200好很多。但在国内低速时，还是会造成明显的抖动，一定程度上影响了乘坐舒适性。2.悬浮调试很辛苦。尽管迈腾的操控性很好，但在快速过弯时，车子并不会侧倾太多。不过迈腾毕竟定位准确是家用车，应该追求完美的乘坐舒适性。但是迈腾的悬挂调试变得粗糙了，通过减震带时来自后座的震动会很大，舒适性还不如一辆平躺的日系车。为什么说买的迈腾疼？其实这是谐音梗，迈腾和“Bu 整体来看，迈腾的产品力非常均衡，没有太突出的弱点。次顶配车型的硬件配置也很夸张，高配车型甚至还有DCC悬挂。如果你喜欢迈腾，大胆一点就好。