丰田巡洋舰越野介绍:1。国内四驱行业开始充分认识到丰田兰德酷路泽系列的优势，很多四驱爱好者将其视为不可多得的经典。兰德酷路泽系列在国内的保有量很大，再加上每一代的超强性能和长久耐用，确实是国内四驱爱好者最理想的选择。目前国内可以合法行驶的陆地巡洋舰有四种，分别是LC80、90、100、120。所以，本期我们就对这四个LC的现实情况做一个全面的分析。2.专家权威分析列数。首先说一下LC80。它独创的悬挂设计使得离地间隙和行程比其他三款车都要好。与上一代LC60相比，其车壳不易生锈，天窗不易漏水。与90相比，它的大梁和车壳更硬，变形更小，传动轴和齿轮更不容易损坏。当时已经有了冰箱和后置空调，是对手无法比拟的。80的保养还是挺方便的，车身也很稳，爬山也不容易翻车。第二排和第三排座椅也可以单独调节，比90好。80最大的缺点就是太重，发动机马力相对不足，油耗太高。日本有人把LC100的4700V8发动机换成LC80，省油20%。3.mainland China的LC80主要是半小时四驱，但是前轴没有原装自由轮毂，既不省油也不容易烂。大陆LC80也有大量化油器发动机，肯定不够先进。LC80的刹车不好，因为它的刹车盘太小了。制造商在1993年左右将其扩大了3英寸，因此只能安装16英寸的轮辋。如果你的LC80能装15寸轮圈，证明是改进前的版本。CV Join是它明显的软肋，它的强度与车辆的重量和马力不成正比(因为它使用了和Hilux一样的CV Join)。LC80的发动机磨损后，防水性变差，洗发动机容易漏电，导致发动机振动严重。发电机位置太低，过水后容易烫伤。原来的前后锁容易失效，而且因为位置低，容易被石头砸到。