一般来说，如果车子状况好，油的质量好，每4-6万公里就可以进行一次。

即使喷油嘴稍微堵塞，也不需要太紧张。因为在高级位置加速时，杂质会被吹走而溶解。

所以，车主日常行驶时，建议经常高速行驶，减少积炭的可能性。

一些车主在意喷油嘴，觉得动力弱了就清洗喷油嘴，但实际上喷油嘴不是易损件，不需要经常清洗。过度清洗反而会导致喷油嘴提前报废。

喷油嘴一般两年或5万公斤到8万公斤清洗一次就可以了。具体看车辆使用地区的汽油质量。

喷油嘴的方法有两种，一种是不分解清洗，另一种是分解清洗。喷油嘴清洁剂一般每8万公斤使用一次。

喷油嘴清洗剂实际效果良好。但在使用中，由于发动机内清洗时间短，且存在无分解清洗方式的天生缺陷，清洗效果有限。

目前汽车用喷嘴一般有吊瓶清洗、添加剂清洗和拆卸清洗三种。

吊瓶清洗是使用上述喷油嘴清洗剂行驶的免分解清洗，这是目前最主流的，同时也是各4S店、维修店力推的清洗方式。

添加剂清洗(燃油宝)是指将清洗剂直接注入燃料箱内与燃料混合。车辆启动后，清洗剂与燃料一起通过喷油嘴喷出燃烧室。清洗剂通过喷油嘴的同时，在一定程度上清洗附着的碳的堆积。