首先来说一个真实的案例：张小姐某天晚上去朋友家玩，昨天晚上在加油站刚卸完油时她加满了一箱，结果今天在路上出毛病了，油大约还有三分之二，突然感觉加油没动力，车一窜一窜的，然后就熄火了，打不着火，仪表盘显示 “发动机系统需要维修”。下面汽车大师就跟大家说说加油应该注意的这些事项。

一：加油站卸油的时候千万不要加油，杂质太多。

因为刚刚卸油时，油库里边的油是非常浑浊的，加油站的油库底部不会清洗，常年积累了大量的杂质、渣子沉淀物等,所以刚刚卸完油千万不能去加油，否则你就要小心你的发动机了。

二：可以的话尽量凌晨加油，最实惠。

加油站地下储油罐只有在每天凌晨5点至8点(夏季)、5点至9点30分(春、秋、冬季)温度最低，此时加油是最恰当的时间，也不要在人多的时候加油，就算你前面有车在等待加油，但是只有两三辆车，加油站只有一个人开一台机器加油的话也不要紧，因为开2台机器或者2把油枪同时加油是很容易泛起油罐底部的杂质的。还有很重要的一点，因为加油机不是按重量计算的,而是按容量==升来计量的。汽油的温度没有降到正常温度以前,汽油存在着热涨。冷缩的道理。所以,给以加的油就会缩水、缩量。

三：不可随意更改汽油标号

通常所说的90、93、97号都是汽油的标号，代表实际汽油抗爆性与标准汽油抗爆性的比值。老驾驶员都知道，如果高压缩比的发动机使用了低标号汽油，会产生爆震，加速机件的老化，容易出故障。汽车保养专家认为:通过降低汽油标号来节省开支只会得不偿失。但也不是汽油标号越高越好，规定使用低标号的硬要用高标号油，不仅不会提高效率和动力，还会损伤发动机。

四：关于加100块或者是按10升累计的加油方法，如果你每次加100块，实际上你加了99.95元，如果你为了这5分钱斤斤计较完全没有必要，还不如实际点开车时温柔点，只要你少一次大脚踩油门就省下了这5分钱。如果你以“升”来加油，最好以10升为单位的加法，比如10升、20升，依次类推，并且在加油之前向加油站工作人员说清楚加多少，这样就避免了分币的出现，我劝大家加油的时候按100块、150块这样的加油方法，对双方都方便结算。

五：天热只加半箱油

汽车保养专家认为:天气较热时，油箱里汽油的最佳容量是一半到三分之二左右。加满油反而会加重引擎的负荷，加上市区开车常走走停停，耗油也会更大。也不能等到油完全干了再加。当燃油表的指针接近或刚刚指向红线时，就该考虑加油了。

六：尽量去中石化或中石油全资加油站加油

这样可以保证计量准确。但是挂着中石油、中石化牌子的加油站却不一定是全资的，但是市区24小时都忙得要命的加油站的剂量误差肯定大于市郊不是特别忙的加油站。

七：很多原因致使加油站内油的含水率很高，有的加油站，平均每天销售一车汽油，但是却在油罐底部用手动抽水机抽出了整整半个柏油桶量的水(颜色像骨汤表面泛着少许油花)。

八：希望大家在车里带上一双手套，让加油站工作人员设定好机器后你自己加，加的时候不要全速加油，用半速加油，当加油机停机后，不要立即松手，此时全开加油枪把手，5秒钟后再取出加油枪。

九:跑长途前加满油。

跑长途前，新鲜油越多，高速行驶时加速越足。出发上高速前，应该加满油再走。使用高标号油的车还要额外准备一些汽油添加剂，添加剂可以把油的标号提高1-2号。万一沿途加油站的油标号不够，可以适当弥补。

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