1比亚迪唐吧百度贴吧(比亚迪唐可以吗)唐分为两个版本，燃油版和混动版。上图是燃油版的车头。乍一看是不是很美？你能找出燃油版和混动版的区别吗？让我用力挥手，来吧，来吧。你觉得这个大嘴巴的造型不协调吗？还是没有混动版的协调性好？另外，你不觉得这种风格有点夸张吗？当然，我一点也不否认比亚迪的进步。我上面说的好像有点批判。但是，对于想要付钱的你来说，你觉得有点不好意思，你不想付钱。不过这车的屁股还是很好看的，虽然有点林肯的影子~用户定位不准。唐燃油版的价格真的很尴尬。车身造型对抗汉兰达，价格还不如卡罗拉！要说实惠，那是真的实惠，实惠有点假！想想吧。对于这个价位的消费者来说，他们最关心的是什么？我来回答：一是经济性，二是可靠性，三是实用性。他们也渴望高性能，但又担心成本太高，还有油耗、保养、配件等。可以挽救。但是，唐竟然是一款中级SUV。这么庞大的车身肯定需要大排量发动机，大排量发动机的油耗会是一个痛点！别说你不在乎！而唐DM版(即混动版)的价格区间基本与汉兰达重叠。这个价位的大概率事件，消费者不会选择唐。除非一线城市车牌限行，否则不能选择电动车牌。这时候don DM就有机会了。技术不足，营销两个版本弥补唐和唐都用的2.0T发动机。看着还不错，但是看着发动机的马力，兴奋就凉了一半，只有205马力。汉兰达的2.0T马力不够吹牛。它有220马力。当然，发动机性能差是国产品牌的通病。这不是唐自己的问题。另外唐燃油版的变速器是6AT，DM版是6速双离合。说实话，这个变速箱没什么问题，但是对于国产品牌来说，这个变速箱根本提升不了品牌价值。太普通，太老。在技术层面上没有卖点的时候，找到一个营销点是非常重要的。此时，中控上的巨大屏幕格外醒目。这个巨大的屏幕怎么看新闻吃鸡？你可以靠边站。事实上，比亚迪已经取得了很大的进步。如果你回头看看起得早的S6和S7，那两辆车简直不忍直视。自从聘请了奥迪Q7的设计师之后，这种全新的“龙脸”设计还是很讨喜的。但无论是设计还是营销都掩盖不了技术实力的不足，也掩盖不了产品决策的失误。对于国产品牌，要扶持其成长，适度批判，不能让其被糖衣炮弹侵蚀和扼杀。2比亚迪唐u盘插在哪里？(比亚迪宋prou盘无法读取)u盘格式不正确，无法读取。一般可以使用默认的at32格式。比亚迪的内饰是最简单最华丽的。在唐的车里，安装了两个12英寸以上的液晶显示屏，一个作为仪表，一个作为可旋转的中控面板。尤其是中控液晶屏，基本已经成为比亚迪车型的标配，只有一款车配备了iPad。车身尺寸大而空，其次是大。七座是唐的标配，前中后三排可以满足乘客对空座空间的要求。第二排可调靠背角度也是一大亮点，看似不起眼，但竞争对手很少有这个特点。动力系统方面，比亚迪唐搭载2.0T发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱。发动机数据一般，最大马力192匹，最大扭矩320牛米，相当于奥迪A6L的低功率水平。唐的外表无可挑剔。自从比亚迪聘请了奥迪设计师Wolfgang Iger之后，形象提升的效果可谓立竿见影！从宋MAX到宋PRO，都是一见钟情的好长相。