库存其实是圈内术语，一般指超过三个月还没卖出去的车辆。事实上，像汽车这样的大件商品，保管起来非常不方便，最重要的业务还得做定期保养。因为保管车辆的成本，一般不会保留很长时间。那么这些卖不出去的库存车呢？一种情况是流向二手车市场。我们可以看到，在二手车市场，有很多车看起来很新，而且只标了两三个月，可能是库存车。这种车虽然看起来很新，但是由于库存时间长，买车的时候一定要仔细检查，确保车子没有问题。第二种情况是把存量车肢解后再卖掉。其实很大程度上，把存量车拆成零件再卖，可能比整车更有价值。这些分解的零件很可能会在你去修车厂修车的时候用到你的车上。这样看来，套路还是很深的。另一种情况是内部处理。一些4S商店对员工有内部价格，有时最高折扣可以达到67%，所以价格非常便宜。也有很多商家会采取更换零件的方式，把库存车原来老化的零件换掉，然后卖掉。也有把库存车转给二级经销商销售的情况。总之要想办法改变方式，降低价格来摆脱。毕竟长期库存成本还是很高的。不管怎么卖，哪怕便宜很多，也比不卖好。当然，随着汽车市场的快速升级，会有大量的库存车因为时间太长而被迫报废。大多数情况下，库存车辆在很长一段时间内不会出厂。也可以酌情考虑买车。如果优惠幅度特别大，交付时间可以接受，车辆本身就没有问题。入手一个节省了不少开支，也是不错的选择。