卡罗拉的混动车型不是三缸。卡罗拉的混动车型采用1.8升自然吸气四缸发动机，这是一款阿特金森循环发动机。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型车，长宽高分别为4635mm(毫米)、1780mm(毫米)、1455mm(毫米)，轴距为2700mm(毫米)。

卡罗拉混动版使用的1.8升自然吸气发动机最大功率为72kw，最大功率转速为5,200 rpm，最大扭矩为142 Nm，最大扭矩转速为3,600 rpm。这款发动机搭载vvt-i技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。使用铝合金缸盖可以减轻发动机的重量，可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这台发动机匹配的电机最大功率53kw，最大扭矩163Nm。

卡罗拉的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是E型多连杆式独立悬架。多连杆式悬架是经常遇到的一种独立悬架。这种悬架的结构复杂，成本也相对较高。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，从而可以提高汽车的操控性。