故障现象:起步踩油门踏板时,发动机转速上升快但车速上升慢;行驶中踩油门踏板加速时,发动机转速升高,但车速并没有快速升高;公路行驶基本正常,上坡乏力,发动机转速很高。可能的原因:1. 液压油油位过低;2...
故障现象:
起步踩油门踏板时,发动机转速上升快但车速上升慢;行驶中踩油门踏板加速时,发动机转速升高,但车速并没有快速升高;公路行驶基本正常,上坡乏力,发动机转速很高。
可能的原因:
1. 液压油油位过低;
2. 液压油油位过高,运转时被行星排剧烈搅动后产生大量气泡;
3. 离合器或制动器摩擦片和制动带磨损甚至烧毁;
4. 油泵磨损甚至主油路漏油,导致油压低;
5. 单向超越离合器打滑;
6. 离合器或制动活塞密封圈损坏,导致漏油;
7. 减震器活塞密封圈损坏,导致漏油。
诊断或故障排除措施:
1. 如果自动变速器在所有前进档都打滑,说明前进档离合器打滑;
2. 当操纵杆在D位置时,自动变速器一档打滑,而当操纵杆在L位置或1位置时,一档不打滑,这意味着前进单向超越离合器打滑。无论操纵杆在D档、L档或1档时,如果第一档打滑,则是低档和倒档制动打滑;
3. 当操纵杆处于D位置时,自动变速器仅在2档打滑,而当操纵杆处于S位置或2档时,2档不打滑,这意味着2档单向超越离合器打滑。无论操纵杆处于D位置或S位置或2档位置时,如果2档存在打滑,则为2档制动器打滑;
4. 如果3挡有打滑现象,则是倒档和高档位离合器打滑;
5. 如果超速档有打滑,说明超速制动器打滑;
6. 倒档和高速档有打滑时,说明离合器在倒档和高速档打滑;
7. 倒档和一档有打滑时,说明低档和倒档的制动器打滑。
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