日产GTR已经停产了吗？日产gtr已经停产，其替代车型仍在研发中，尚未投放市场。日产gtr是日产旗下的一款跑车，被很多车迷称为平民跑车。日产gtr搭载3.8升双涡轮增压v6发动机。Gtr的3.8升双涡轮增压v6发动机代号为vr38dett。原厂最大功率357kw，最大扭矩588Nm。这款发动机的最大功率转速为6400转，最大扭矩转速为3200至5200转。这款发动机配备多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。这个变速箱有两套离合器，一套控制偶数档，一套控制奇数档。日产gtr前悬挂采用多连杆独立悬挂，后悬挂采用多连杆独立悬挂。日产的gtr前悬架其实是双横臂悬架，但是日产把双横臂悬架的两根横臂拆成了四连杆。双横臂悬架可以在转弯时保持车轮紧贴地面，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。如果抓地力提高，速度会更快。2日产gtr算超跑吗？日产gtr之所以被称为民用超跑，是因为这款车的价格相对其他超跑来说比较便宜。日产gtr的实力不亚于三四百万的超跑，日产gtr也有极高的改装潜力。日产，世界最大马力，3000马力。Gtr是日产旗下的一款跑车，搭载代号为vr38dett的3.8升双涡轮增压v6发动机。这台发动机在原始状态下的最大扭矩是486马力，588牛米。这台发动机在6400转/分时可以输出最大功率，在3200到5200转/分时可以输出最大扭矩。这款发动机采用铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱有两套离合器，一套控制奇数档，一套控制偶数档。日产gtr前悬挂采用多连杆独立悬挂，后悬挂采用多连杆独立悬挂。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。日产gtr原厂普通版百公里加速时间为3.8秒，还有一款性能更高的nismo版gtr。