1适时四驱的优缺点适时四驱的优缺点：1。适时四驱结构简单，可以做到合理、有效、节约成本，也有助于降低整车净重；2.适时四驱更适合前横置发动机前驱平台的车型配置；3.但大多数适时四驱在传递前后桥驱动力时，受限于结构本身的缺点，无法将超过50%的驱动力传递给后轮轴。由于适时四驱的独特结构，更适合前横置汽车发动机的前轮驱动平台的配置，这就导致了很多SUV或者基于该平台打造的四驱车型都有可能安装四驱系统。与后驱平台相比，前轮驱动平台更有利于拓展车辆的空置空间，传动效率更高，噪音更低。其中的一些优势对于小型SUV，尤其是发动机排量小的SUV来说，显得尤为重要。相对来说，适时4x4的主动安全系数没有全时驾驶的高。另外，适时四驱系统的前后桥几乎都采用了开式差速器。比如在一些复杂的路面上，一边两个车轮打滑，就无法摆脱困境。所以这种四驱系统无法面对强劲的越野路面。2适时四驱的优缺点是什么？适时四驱只会在适当的条件下转化为四驱系统，但在其余条件下仍然是两驱系统。系统会根据车辆行驶路况自动切换到两驱或四驱模式，无需手动操作。适时四驱不同于兼职四驱，需要手动更换两驱和四驱。全时四驱是任何工况下的四驱系统。与全时四驱相比，适时四驱的结构要简单得多，不仅可以做到科学、合理、高效，还可以节约成本，有助于降低整车总重量。由于适时四驱的独特结构，更适合采用前水平前置发动机前驱平台的车辆，这使得很多基于该平台打造的suv车或四驱车都有可能搭载四驱系统。与后驱平台相比，前驱平台更有利于扩大车内空余空间，传动效率更高，传动系统噪音更低。四轮驱动的缺点：四轮驱动成本低，越野能力差，不能等同于全时四轮驱动。不如兼职的4WD稳定成熟，所以不要指望4WD越野。目前配备适时四驱的车辆，可以有效应对雨雪天气地面打滑的现象，或者一些交通状况不佳的地面，但真正让它们爬墙是不现实的。所以城市suv安装适时四驱无可非议。