ABS防抱死制动系统有什么用？ABS是防抱死制动系统的缩写。它的主要作用是自动调节车轮的制动力，防止车轮打滑，以达到最佳的制动效果。简单来说，就是车辆在高速行驶，突然刹车时，如果车轮不转，就会打滑，但是刹车效果不好。有了ABS，刹车时，车轮的速度会很快变慢，但当车轮不转动时，“ABS”会让车轮轻微转动，防止车轮打滑。没有ABS系统的车遇到紧急情况，来不及一步步减速，只能被踩死。此时车轮容易抱死，车辆惯性冲刺，容易出现侧滑、跑偏、方向失控等危险情况。对于装有ABS的汽车，当车轮即将到达下一个锁止死点时，可以在一秒钟内制动60至120次，相当于不断制动放松，即类似于机械式的“点制动”。因此可以避免紧急制动时方向失控和车轮侧滑，使制动时车轮不抱死，轮胎不在一点与地面摩擦，从而增加摩擦力，使制动效率达到90%以上。ABS防抱死制动是什么意思？ABS(防抱死制动系统)中文翻译为“防抱死制动系统”。它是一种汽车安全控制系统，具有防滑、防抱死的优点。ABS可以保证车辆在急刹车的情况下可以控制方向避开障碍物，是一个安全的配置。提高紧急制动时的制动效果，缩短制动距离。在松软的路面上，比如沙地和雪地上，ABS会明显增加制动距离。因为在这种情况下，抱死的车轮会挤压路面形成凸起，进而陷入土堆，而使用ABS的车辆可以轻松克服并减少这种凸起。这使得ABS控制的车辆在野外或雪地上跑得更快。ABS可以增强车辆在各种情况下的机动性，普通驾驶在急刹车时仍然可以绕过障碍物，这是没有ABS的普通驾驶几乎无法做到的，大大提高了驾驶安全性。ABS系统只有在车轮接近抱死的时候才起作用，而不是每次都刹车。ABS工作时可以通过声音和制动踏板感觉到。装有ABS系统的汽车在制动时，制动踏板会上下振动，说明ABS工作正常。ABS工作时相当于高频制动，所以当你紧急踩下制动踏板时，一定会感觉到制动踏板在震动，听到制动总泵发出的“咔哒”声。因为制动总泵在不断调节制动压力，制动踏板会受到持续的反馈力。所以在这种情况下，一定要坚定踩下刹车踏板，积极采取措施规避风险。如果ABS警示灯突然亮起，驾驶员不必惊慌。这时候车的刹车系统还是正常的，只是没有ABS功能。请尽快修理它。如果ABS和手刹灯同时亮起，说明车辆的制动系统可能出现了严重的问题。