1宝马x3还是英国菲尼迪qx60？客观地说，宝马X3和英国菲尼迪QX60不是一个级别的车。X3宝马是一款中级SUV，车身长度只有4.7m，而英国菲尼迪的QX60车身长度超过5m，三排座椅布局为2 3 2。价格对比方面，宝马X3目前已经国产，顶配仅47万元。如果算上优惠，顶配只要40万。目前QX60四驱车型只有一个价格，就是56.98万，终端优惠6万，50.98万。两车价格相差10万元，定位也不一样。真正匹配宝马X3的英国菲尼迪车型应该是国产的QX50。优点但是如果你坚持对比这两款车，那就得看你车的出发点了。显然，顶级宝马X3的价格更低，配置更高。在动力和操控性上无疑领先于QX60，但在空气和油耗上仅低于后者。QX60的优势当然是air和它的混动系统。这也让它比同级别所有车型更实用更节能，但也因为成本都堆在车身和混动系统上，所以它的外观、内饰造型、动力操控都不如宝马的吸引人。配置方面，两款车各有优劣。X3在安全性方面更好，QX60在舒适性配置方面更好，我就不一一列举了。我认为应该有两种人买X3和QX60。X3人群更年轻，QX60性格更收敛，油耗和空旷之间的理性卖点，至少心理年龄很大。白总结，8月宝马销量突破1.2万，而QX60销量微乎其微。进入中国以来，QX60一周的总销量还不及宝马X3。因为功能的不同，我很难以销量和配置来评价哪款车更值得买。由于个人年龄原因，人们可能更关注混动版QX60。但是我不推荐这款车！因为英国和菲尼迪在中国的情况很差，所以英国和菲尼迪的二手车残值很低。正因如此，对比英国和菲尼迪，不推荐英国和菲尼迪。宝马x3和英国菲尼迪qx60哪个好？从定位上看，这款qx60在意的是介于Qx50和Qx70之间，但实际上，这款Qx60接近宝马x5的尺寸。所以拿qx60来说，对定位于宝马x3的qx60有些不公平。但是近几年英伦和菲尼迪的品牌一直在走下坡路，所以其产品也在不断的降低价格进行销售，这就使得x3和qx60在价格上不谋而合，这也是他们被比较的原因！其实x3和qx60比，有些类似普拉多和途乐。比较的原因是价格区间比较接近，价格区间比较接近的产品往往被消费者作为一个品类来比较，这也是x3比较qx60的原因。但是qx60的定位比x3高！两款车各有千秋，关键在于你对哪款车更感兴趣！品牌对比从品牌上看，英伦和菲尼迪已经没落十年了，已经感觉有点晚了。它的模式虽然经典，但也避免不了被边缘化！另一方面，宝马在过去的十年里稳步发展，个别车型的销量甚至超过了同级别的奔驰。所以从品牌上看，宝马更硬，英伦和菲尼迪更弱，尤其是最近英伦和菲尼迪遭遇了小幅降级。所以，如果你很在乎面子(面子没什么不好，人都是会活下去的，不要面子的人和不想较劲的人)，宝马无疑是更好的选择！如果你不在乎这个，那么QX会更理想，但是以后卖车的时候会贬值的更厉害！质量的对比因为我是宝马5系和3.7LQ50的车主，所以对这两个品牌的质量有所了解。平心而论，宝马的产品质量越来越好，和外界说的德系修不好完全不一样。其实用了六年多，只换过一个空压缩机。通常不烧油，其他小问题很少，但系统经常报错或分阶段重启。Q50是进口车，真皮的。用了四年多了，没有什么问题！同样，qx60是进口的，质量肯定比国产x3好。 不过客观来说，这些差异还不足以让人决定放弃x3，但是德系车以后遇到麻烦也是正常的！空间对比从数据来看，qx60的尺寸比x3更好。实际感觉是qx60更宽，前两排的感觉比x3舒服(感觉往往不靠谱，换句话说一个人有感觉，舒适程度推荐准确)。但是qx60的第三排座椅真的很不舒服。坐在第三排的朋友身高1.83米，几乎靠在第二排座椅靠背上。所以qx60第三排有些偶发性的感觉，但是前两排感觉比x3好！内饰对比菲尼迪有些车还在使用多年前的中控风格。如上图所示，与13款QX60区别不大，但有点类似G37中控。虽然看起来很古典(我很喜欢这种风格)，但是它缺乏科技感，必然会打动今天的消费者。下图是x3的内部。虽然不华丽，但也不像QX60那么简单。就算两者内饰没有好坏之分，毕竟x3的内饰更符合当今的审美视角！总而言之，X3和QX60都是好车。至于哪个值得入手，你对哪个品牌更感兴趣？实话告诉你，我对英国菲尼迪品牌不感兴趣，但我选择她只是因为我喜欢VQ37HR所以你的需求是什么？如果你对品牌更感兴趣，那么x3无疑是最好的结果！而如果你注重内在和实用方面，那么60也适合你；但是不管怎么分析，60还是整个英飞凌车系都有一种迟到的感觉，这是目前英飞凌最大的短板！