1前轮在平坦路面和低速时有规律的异响是什么原因?前轮在平坦路面和低速时有规律的异响可能是左前机构松动和零件损坏造成的。可以检查车辆外观,左大灯总成、翼子板、保险杠、轮罩是否松动,确认后再检查轮胎是否损...
1前轮在平坦路面和低速时有规律的异响是什么原因?前轮在平坦路面和低速时有规律的异响可能是左前机构松动和零件损坏造成的。可以检查车辆外观,左大灯总成、翼子板、保险杠、轮罩是否松动,确认后再检查轮胎是否损坏。另外,可以先将车辆吊起,手动检查轮胎是否松动,左前轮转向机构球头与横拉杆间隙是否达标,下摆臂是否损坏变形,左前减震器是否漏油失效,半轴防尘罩密封圈是否损坏漏油。基本上把这些零件一个一个确认拆下来,就能清楚的知道故障的位置,直接组装更换的方法会更安全。另外,可能是减震异常震动。此外,检查车轮轴承和转向杆是否有任何问题。最后,检查轮胎是否损坏。如果没有,必要时进行四轮定位或动平衡测试。另外,可能是路面噪音。建议车主先找出异响的来源,再根据异响的位置进行处理。2平时如何看待倒车入库的形象?在反跟踪系统中,模拟距离标志一般用三条水平线表示,颜色为“绿”、“黄”、“红”。其中,绿线到黄线的区域表示距离还很远,倒车是安全的。黄线到红线的区域表示距离正在接近。注意观察,控制倒车速度。最后,红线区域表示已经达到最大反向极限。此时如果继续倒车,很容易遇到碰撞或刮蹭等风险。挂倒档时,倒车影像功能会自动开启。因为车后的画面是后置摄像头拍摄的,如果直接显示在屏幕上,画面会和现实相反。为了让驾驶员更直观、更方便地判断倒车方向,也为了让观察屏幕不那么尴尬,倒车影像一般都是与屏幕镜像的,这样屏幕上的左右方向就会与驾驶员的真实左右相对应。(屏幕左侧对应驾驶员左侧,屏幕右侧对应驾驶员右侧。)反轨迹系统中的车轮模拟轨迹也不例外。当我们左转时,模拟轨迹会向左偏转,当我们右转时,模拟轨迹会向右偏转。倒车时,我们可以通过倒车轨迹系统预测车轮的路径,这对于我们控制倒车时的车身姿态有很大的帮助。
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