1. 缓慢且不合时宜的加油：
很多同学平时习惯慢慢踩油门，这种行为在加速和快速换挡时非常不合时宜。他们对踩油门踏板没有把握，或者不敢过多踩油门踏板，导致车速难以快速提升，给下一步换挡带来不便。

2. 油门踏板太重或太轻：
油门踏板太重或太轻都会对“冲”(车速)造成影响。如果“冲”(车速)太小(低)，会造成动力不足，在换挡后出现抖动；如果“冲车”耗时太长，发动机将长时间高速运转，会加剧零部件磨损。

3. 合作不充分：
“100米加减挡”考试是学生在操作油门踏板、挡位、离合踏板时的有效配合。有些司机比较紧张，容易换挡，却很难正常完成操作，导致合作不充分。

4. 动作不规范：
换挡时眼睛向下看，变速杆在空挡时来回摆动会造成零件不必要的磨损，甚至埋下事故隐患。正确的换挡姿势应是保持头部自然而直立，不要弯腰低头，同时要观察仪表盘以及道路情况，等待恰当的换挡时机。