2020年上半年汽车累计销量出来了。很多人觉得疫情没有得到控制，2020年才刚刚开始。但其实现在已经7月了，2020年已经过去一大半了。这半年来，车市一直低迷，最近两三个月才略有起色。但环境越差，越能看出哪些车有真本事，哪些车永远是“混动”的。海水退去，谁在裸泳就清楚了。近日，2020年上半年汽车累计销量50强榜单出炉。部分车型完全没有受到疫情影响，销量依然很强劲。部分车型已经走下神坛，销量一落千丈。我们来看看上半年汽车销量50强的具体榜单，看看哪个喜哪个悲。上半年大众轩逸总销量排名第一，6个月累计销量208225辆。是今年上半年唯一一款累计销量超过20万的车。轩逸作为一款纯家用车，无论是舒适性、油耗还是空气性能都非常出色。新车型的外观和内部装饰也非常成功，老少皆宜，制作精良。非常实用，新老机型玩的很好，销售策略一样。第二款是大众朗逸。对于其他车型来说，这个成绩或许值得炫耀，但对于大众朗逸来说，这个成绩是“可耻的”，因为以往都是大众朗逸在卖，而这次朗逸被轩逸超越了。主要是大众朗逸很久没换了，内饰感觉太塑料了。虽然外观是直板，但现在年轻消费者更喜欢轩逸运动时尚的设计。丰田卡罗拉总销量排名第三。从销量和外观来说，卡罗拉在同级别中并不是特别显眼，但这款车型往往是最恐怖的。从销量上看，卡罗拉不如朗逸和轩逸，但从利润上看，卡罗拉绝对是两全其美。有人说，如果丰田的优惠幅度能大一些，销量肯定会超过大众和日产。但是，丰田追求的是利润最大化，而不是销量最大化。赚大钱比赔钱好得多。总销量排名第4到第10的车型分别是大众宝来、速腾、吉利帝豪、别克英朗、本田思域、丰田雷凌、本田雅阁。这些车型的销量和排名每个月都比较稳定。更换四缸发动机后，英朗的销量有了明显的提升，下半年的总销量和排名应该会比现在好很多。尽管丑闻不断，本田雅阁仍然是b级车销量第一。而另一方面，大众帕萨特却因为中国的保研事件而跌下神坛，在总销量排行榜上排名第22位。半年销量不如别克君威。东风的INSPIRE也受到了中保院碰撞测试结果的严重影响。他的姊妹车型本田雅阁在中级车销量中排名第一，但INSPIRE半年只卖了2万辆，在总榜单中排名第49，几乎与前50失之交臂。在豪华品牌汽车领域，主要是德系三强奔驰、宝马、奥迪与二线豪华品牌沃尔沃、凯迪拉克、捷豹的竞争。虽然价格便宜，配置高，但销量根本无法与BBA抗衡，榜单中也没有二线豪华品牌车型。由此可见品牌形象在奢侈品牌领域的重要性。以上是2020年上半年汽车销量前50名的详细情况。希望能给关心汽车销售的朋友一些帮助。也欢迎大家在下方评论区留言，告诉我你认为哪个车型销量让你惊喜？2020年新款摩托车川崎Z900，今年意大利米兰车展不值得买。川崎发布2020款川崎Z900，如图。有三种配色方案可供选择。但是，如果你认为只有这种微小的变化，那你就低估了川崎。虽然不是替代品，但这次升级的程度还是体现了川崎的诚意。电控系统是目前Z900最受诟病的部分。除了一个ABS，没有其他电子辅助设备。要知道这是一辆准公共升级版的街车，实际排量948cc。几毫升的排量足以称之为大众升级版的街车。直列四个- 所以川崎新Z900引入了牵引力控制系统(KTRC)和驾驶模式，从根本上解决了骑士的后顾之忧。全新Z900的牵引力控制系统三档可调，结合运动模式、公路模式、雨天模式、自主模式四种驾驶模式独立切换。当开启运动模式时，牵引力控制系统的干扰最小，而当骑手在雨天模式下开启时，牵引力控制系统的干扰最大，后轮不允许打滑。两个动力输出的设计也为骑行者提供了最基本的场景选择。两种功率输出模式分别是全功率和低功率。前者为100%功率输出模式，可在运动模式和公路模式下全功率输出四种驾驶模式间自动切换，后者仅在雨天模式下工作，可输出最大功率的55%。不过为了适应欧盟法规，新款Z900的动力输出可能会分两个档位。一档是92KW的全马力输出，另一档是70KW的阉割版，适合欧盟严格的驾照分级制度，让A2驾照的车友可以合法驾驶Z900。同时，计价器(如上图)，全彩TFT液晶屏，看起来要求很高，还能与骑手手机建立蓝牙连接，并能显示电话号码和接听电话。下图显示了当前Z900的仪器。现款Z900为卤素大灯，2020款Z900也升级为LED光源。上图为现款Z900大灯。上图是2020款Z900大灯，看起来很时尚。发动机的进气部分也有所改变。节气门由34mm升级为36mm直径，肺活量更大，进排气效率更高，所以动力输出比现款更大。滑动离合器自然保留，这是川崎的特点之一。不过在车身尺寸方面，2020款Z900相比现款Z900做了一些调整。比如轴距加长了5 mm达到了1455 mm，座椅高度从现在的795 mm增加到了820 mm，车重略微增加到了212KG。离地间隙也增加了15mm，轮胎品牌升级为SportmaxRoadSport2，抓地力更强。这些设定表明，2020 Z900将不再以低调的形象示人，而是更加凶猛，可玩性更强。凭借这些升级配置，川崎新Z900将全面上市。价格是多少？暂时未知，因为还没有进入内地市场(预计明年进入国内市场)。但考虑到新Z900的升级，以及目前Z90010.66元的售价，我们预计如果新Z900在大陆市场销售，价格很可能会超过11万元，甚至接近12万元。不要舌头打结。你只需要环顾四周，你会发现你仍然没有选择，但川崎Z900在准升降机四缸电车。川崎有性价比优势。