1哈弗H6和比亚迪宋pro哪个好？哈弗和比亚迪宋pro都是紧凑型SUV，同属一个档次，但宋Pro的性价比略低。哈弗H6是众所周知的神车，每年都位居SUV销量榜第一。来说说这款车的过人之处吧。车身尺寸方面，哈弗H6的长宽高分别为4600mm1860mm1720mm，在紧凑型SUV中不算大，但也不算小。底盘方面，前麦弗逊独立悬挂，后双横臂独立悬挂，有效保证了舒适性。内饰方面，哈弗H6采用了贯通式出风口和非对称设计，中控面板朝向驾驶员方向，非常讨喜。系统方面，哈弗加入了语音助手和车联网功能，有效解决了不联网更新导航的问题。动力方面，哈弗H6采用自主研发的1.5T直喷发动机，代号GW4B15A，最大马力169匹，最大扭矩285牛米，峰值扭矩在1400-3000转/分之间。还有2.0T发动机可供选择，最大功率224马力，385牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。值得一提的是，哈弗H6的驾驶品质相当不错。为了减缓双离合变速箱带来的顿挫感，长城调整换挡速度相对较慢，感觉更接近at变速箱。总的来说，表现还是不错的。哈弗H6目前推出的GT版2.0T是黑化的，风格更接近长城豪华品牌威派车型。从实际动力体验来看，1.5T发动机的百公里加速可以早到9秒，2.0TGT车型可以早到7秒以上。可以看出，H6动力总成重新调整后的数据非常抢眼。哈弗H6官方指导价为10.3万-14.1万。目前在售车型中，销量最好的车型是2020款1.5GDIT自动白金冠军版，官方指导价为12.1万元。目前市场优惠在2万元左右，不同地区优惠幅度不同。还有H6运动版和现在的H6一起卖。H6运动版是老款H6，依然使用老款电喷1.5T发动机，最大150马力，210牛米。同样匹配7速湿式双离合变速箱和6速手动变速箱，但运动版实际成交价在7-8万元之间，所以考虑到售价，运动版也值得购买。比亚迪专业版比亚迪pro是比亚迪推出的一款五座紧凑型SUV，售价区间为8.98 ~ 11.98万。比亚迪pro采用了比亚迪家族的龙脸设计，尾灯穿透力强。同时有燃油版、DM插电混动版、纯电动EV版在售。比亚迪严重偏向新能源。燃油版搭载1.5T发动机，最大马力160匹，最大扭矩265牛米。这个数据还不错，但与H6的数据相比，就不那么好了。与这台发动机匹配的是6速双离合变速箱。其实这套动力总成是比亚迪近年来唯一修的小排量涡轮发动机，上面还有一台2.0T发动机。这套动力总成虽然不够强劲，但还是够用的，在油耗上也有不错的表现。内饰方面，比亚迪依然采用简约设计，使用可旋转脚垫作为车辆系统。虽然看起来很时尚，但有些缺乏奢华感。目前比亚迪宋pro全系优惠约8000-10000元，性价比较高。综上所述，哈弗在质感和豪华上优于比亚迪宋pro，但在价格上高于宋pro。不过如果哈弗H6追求性价比，也有价格更低的H6运动版。至于选哪辆车，相信你心里有数！2哈弗H6和广汽传祺GS4哪个车好？整体质量合格，但性价比低。「不推荐作为首选」内容总结3360传祺GS4基本参数与哈弗系列竞品特点不谋而合。“GS4”是广汽传祺SUV系列唯一的热销车型。第三季度累计销量达到92，226台，月均销量超过10，000台。剩下的5/7/8系列都成了冷门车，这三款车冷门的原因也不一样。比如GS8因为销量过大被迫碾压汉兰达，导致爱信AT变速箱限量供应。然而，其余的5/7和GS4在实际水平上相当令人满意，这是由于 同为自动版起步的老款GS4初期销量比较差，因为自动版起步价格高，旗舰版达到15万元。但这款车只提供“4A15J1-1.5T”发动机。虽然是广汽研发的第三代直喷增压器，但是124 kW/165Nm(1700 ~ 4000 rpm)的动力储备并没有那么充足。匹配变速箱爱信6AT的手动一体，消费者普遍认为很平顺；但实际情况是，丰田作为爱信精机的股东，使用的是6/8AT，同样存在换挡顿挫的通病，大众、标致、长安、吉利、沃尔沃等品牌紧随其后。所以GS4的“AT tag”只能在情感上满足用户的需求，但面对高昂的价格，用户往往对车辆的技术特性了解不深，所以销量并不那么理想。当初新标：GS4只有6AT选项，价格高，销量低。后期推出MT手动版，增加7湿式双离合可选。降价后，销量恢复。比如双离合自动版的起步价为11.38万元，但在AT同平台销售的过程中，主动下调实际成交价。通过双方对比，能接受DCT的消费者会选择低价车，盲目相信at优秀的消费者会增强对at的偏好。在这种智能营销模式下，GS4被认为是回归了第一阵营。所以选择这款车的时候建议考虑这个版本。其实剩下的AT选装件和竞品(比如哈弗系列)差距很小。的1.5T-4B15B版本的版本水平，是从哈弗三款竞品中选出来的，超过GS4。首先，发动机的动力储备高达124 kW/285Nm(1400 ~ 3000 rpm)，扭矩的明显优势可以在一定程度上降低油耗。增压器的输出范围似乎有些窄，但CVVL-连续可调气门升程技术有效保证了中高转速范围内进气效率的降低，所以3000-4500rpm范围内的输出功率其实相当于大部分1.5T发动机的功率。该机匹配的变速箱是长城自主研发的七速湿式双离合，综合传动效率95%，最高标准97%，已经是部分性能车的变速箱水平。所以两个装配标准都超越了GS4，甚至连车身结构的材料层面都有领先优势。GS4对热成型钢的改进不如新款GA6/8。所以在10/13万元的预算范围内，可以选择哈弗H6/F7或者F7x。三款车的区别主要是设计风格和轴距长度，可以根据自己的审美喜好来选车。2.预算在13/15万区间的时候，没必要选GS4。同样的预算范围，第一阵营的自主品牌已经提供了2.0T大排量选择；其中包括哈弗品牌的三款紧凑型SUV，但H6不再是最值得选择的。酷派的选择应该是哈弗F7，因为这款车提供了适时的四驱选择。四驱系统对于SUV来说很重要。一方面可以提高未铺装路面的操控能力，另一方面可以使重型车身有更高的操控极限。所以这个动力储备达到了165 kW/385Nm(1800 ~ 3600 rpm)，同样的湿式双离合SUV更值得选择，成绩达到8秒左右开起来更有乐趣。3.同预算的运动型SUV-F7x是最好的选择。这款车的三大城市成都和F7一样，但是动力调校有针对性的升级了，车辆的风阻、尾压、整备质量也有一定的优势。这款跨界SUV的突破成绩高达6.6秒。可以说30万以下的燃油动力SUV没有一款能超越F7x。这才是13/15万区间的国产SUV应该有的高水平。GS4老款显然没有那么高的价值，所以新款也只是降低了定位，实际成交价低至13万。不需要解释如何选择。