1保时捷911停产了吗？保时捷911尚未停产。保时捷刚刚推出了2019款911车型。保时捷911是保时捷旗下的一款后置发动机的跑车。因为保时捷以911系列跑车闻名，所以保时捷停产也不会停911。911可以说代表了保时捷。2019款保时捷911搭载3.0升双涡轮增压发动机，该发动机为水平对置六缸发动机，最大功率331kw，最大扭矩530Nm，最大功率转速6,500rpm，最大扭矩转速2300至5,000rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8速pdk双离合变速箱。保时捷双离合变速箱很有名。这种变速箱换挡速度快，耐用性好。有车友称这种变速箱为快跑变速箱。保时捷911的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。新款保时捷911的内饰设计更加美观，拥有更多高科技配置。新款保时捷911拥有更宽的车身，可以提高过弯速度和稳定性。如果你对新款911感兴趣，可以试试。2保时捷911是四驱还是后轮驱动保时捷911有后轮驱动版和四驱版。保时捷911是保时捷旗下操控感最强、最有趣的汽车。2020款保时捷911车型全部采用3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机，最大扭矩385马力，450牛米。这台发动机在6500转/分时可以输出最大功率，在1950到5000转/分时可以输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台8速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，适合与涡轮增压发动机配套使用。保时捷911的四驱版配备了全时四驱系统和多片离合器中央差速器。配备全时四驱系统的汽车始终处于动态，可以提高车轮的机械抓地力，提高汽车的机动性。保时捷911的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架可以改善车轮的地面性能，提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。如果您对保时捷911感兴趣，您可以在当地的保时捷4s店试用这款车。